[发明专利]一种汽车随速发电装置有效
申请号: | 201711244083.9 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107800243B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 张伟;郜福超 | 申请(专利权)人: | 江西虔研科技咨询有限公司 |
主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18;F03D9/25;F03D9/32;F03D15/10 |
代理公司: | 赣州智府晟泽知识产权代理事务所(普通合伙) 36128 | 代理人: | 邹圣姬 |
地址: | 341700 江西省赣州市龙南县龙南经*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车随速发电装置,以解决汽车行驶时的气流阻力不能有效利用的问题,利用气流阻力为汽车存储电能,其解决的技术方案是:包括固定块,固定块上安装有主动轴和与主动轴平行设置的从动轴,其特征在于,主动轴与从动轴之间经无级变速装置连接,主动轴与无级变速装置之间经离心离合器连接,固定块上装有可转动的涡扇,涡扇与主动轴之间经齿轮副连接,固定块上装有发电机,发电机的输入轴与从动轴同轴连接;本发明结构巧妙,操作简单,通过将气流阻力转化为转动后使发电机运转,并可根据车速的大小自动改变传动带的传动比,使发电机的发电功率达到最大。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 发电 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车随速发电装置,包括固定块(1),固定块(1)上安装有主动轴(2)和与主动轴(2)平行设置的从动轴(3),其特征在于,主动轴(2)与从动轴(3)之间经无级变速装置(4)连接,主动轴(2)与无级变速装置(4)之间经离心离合器(5)连接,固定块(1)上装有可转动的涡扇(6),涡扇(6)与主动轴(2)之间经齿轮副(7)连接,固定块(1)上装有发电机(8),发电机(8)的输入轴与从动轴(3)同轴连接。
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