[发明专利]一种汽车随速发电装置

权利要求书

1.一种汽车随速发电装置，包括固定块（1），固定块（1）上安装有主动轴（2）和与主动轴（2）平行设置的从动轴（3），其特征在于，主动轴（2）与从动轴（3）之间经无级变速装置（4）连接，主动轴（2）与无级变速装置（4）之间经离心离合器（5）连接，固定块（1）上装有可转动的涡扇（6），涡扇（6）与主动轴（2）之间经齿轮副（7）连接，固定块（1）上装有发电机（8），发电机（8）的输入轴与从动轴（3）同轴连接；所述的无级变速装置（4）包括安装于主动轴（2）上的第一右锥轮（41）和可滑动地安装于主动轴（2）上的第一左锥轮（42），第一右锥轮（41）与第一左锥轮（42）的锥面相对设置，从动轴（3）上装有第二左锥轮（43）和可滑动的第二右锥轮（44），第二左锥轮（43）与第二右锥轮（44）的锥面相对设置；固定块（1）上装有可沿主动轴（2）的长度方向滑动的连接架（45），第一左锥轮（42）和第二右锥轮（44）可转动地安装在连接架（45）上，从动轴（3）上套装有弹簧（46），弹簧（46）的两端分别与固定块（1）和连接架（45）接触；主动轴（2）与从动轴（3）的外侧套装有传动带（47），传动带（47）与第一右锥轮（41）、第一左锥轮（42）、第二左锥轮（43）和第二右锥轮（44）的锥面同时接触；所述的离心离合器（5）包括可倾斜滑动地安装于主动轴（2）上的至少一个离心滑块（51），离心滑块（51）置于第一左锥轮（42）左侧并与第一左锥轮（42）接触；主动轴（2）上有置于离心滑块（51）左侧的拉簧（52），拉簧（52）的两端分别与主动轴（2）和离心滑块（51）相连接；当离心滑块（51）离心滑动时，与离心滑块（51）接触的第一左锥轮（42）随之同方向滑动并经连接架（45）带动第二右锥轮（44）同时反方向滑动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车随速发电装置，其特征在于，齿轮副（7）包括与涡扇（6）同轴连接的主动齿轮（71）和与主动轴（2）同轴连接的从动齿轮（72），主动齿轮（71）与从动齿轮（72）相啮合。