[发明专利]一种基于轨道电路的无人折返方法有效
| 申请号： | 201711242432.3 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN108099963B | 公开（公告）日： | 2020-02-28 |
| 发明（设计）人： | 王伟;郜春海 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;李相雨 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于轨道电路的无人折返方法，包括当列车以CM或AM驾驶模式停稳在折返站台时，判断接收到的轨道码是否满足第一条件，若是则控制AR按钮闪烁，提示司机按压AR按钮进入无人折返流程；司机按压AR按钮，关闭钥匙，列车自动进入折返轨；列车进入折返轨后，判断接收到的轨道码是否满足第二条件，若是则进入折返换端处理流程；列车头端AR继电器落下，VOBC判断列车尾端接收到的轨道码是否满足第三条件，若是则尾端AR继电器吸起，列车自动进入出发站台；列车进入出发站台后，判断接收到的轨道码是否满足第四条件，若是，则司机激活前端驾驶室，完成无人折返。本发明提供的基于轨道电路的无人折返方法能够结合轨道信息实现无人自动折返。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 轨道电路 无人 折返 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于轨道电路的无人折返方法，其特征在于，包括：当列车以CM或AM驾驶模式停稳在折返站台时，VOBC判断接收到的轨道码是否满足第一条件，若是，则控制AR按钮闪烁，提示司机按压AR按钮进入无人折返流程；司机按压AR按钮，关闭钥匙，列车自动进入折返轨；列车进入折返轨后，VOBC判断接收到的轨道码是否满足第二条件，若是，则进入AR模式下的折返换端处理流程；列车头端AR继电器落下，VOBC判断列车尾端接收到的轨道码是否满足第三条件，若是，则尾端AR继电器吸起，列车自动进入出发站台；列车进入出发站台停稳后，VOBC判断接收到的轨道码是否满足第四条件，若是，则司机激活前端驾驶室，完成无人折返。
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