[发明专利]航空发动机高压涡轮叶片疲劳性能考核用的装夹装置在审

专利信息
申请号: 201711234531.7 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN107796696A 公开(公告)日: 2018-03-13
发明(设计)人: 范秀杰;刘涛;张荫鳌;经留洋;冯喆 申请(专利权)人: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
主分类号: G01N3/04 分类号: G01N3/04;G01N3/38
代理公司: 沈阳东大知识产权代理有限公司21109 代理人: 赵嬛嬛
地址: 110043 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明提供一种航空发动机高压涡轮叶片疲劳性能考核用的装夹装置,包括底座、夹块、上压块和下压块;所述底座设有龙门;所述夹块用于装夹所述航空发动机高压涡轮叶片并置于所述龙门中,所述夹块上方还设置有压紧螺栓一;所述上压块和所述下压块分别置于所述航空发动机高压涡轮叶片的上缘板和下缘板处,起到稳固所述上缘板和所述下缘板的作用;所述上压块上方还设有压紧螺栓二;所述压紧螺栓一和所述压紧螺栓二分别穿透所述底座上端;所述底座下端设置6个固定螺栓用于和电磁振动台连接。本发明从根本上解决了航空发动机高压涡轮叶片在疲劳性能考核过程中频繁发生的榫齿断裂问题,使叶片的强度性能得以正确评估。
搜索关键词: 航空发动机 高压 涡轮 叶片 疲劳 性能 考核 装置
【主权项】:
航空发动机高压涡轮叶片疲劳性能考核用的装夹装置,其特征在于,包括底座、夹块、上压块和下压块;所述底座设有龙门;所述夹块用于装夹所述航空发动机高压涡轮叶片并置于所述龙门中,所述夹块上方还设置有压紧螺栓一;所述上压块和所述下压块分别置于所述航空发动机高压涡轮叶片的上缘板和下缘板处,起到稳固所述上缘板和所述下缘板的作用;所述上压块上方还设有压紧螺栓二;所述压紧螺栓一和所述压紧螺栓二分别穿透所述底座上端;所述底座下端设置6个固定螺栓用于和电磁振动台连接。
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