[发明专利]一种电动汽车用电机防锈绕线装置

摘要

本发明公开了一种电动汽车用电机防锈绕线装置，包括箱体，箱体内壁底部的右侧固定连接有支撑框，支撑框底部的中心位置固定连接有电机箱，电机箱内壁的底部固定连接有电动机，电动机的顶部通过输出轴转动连接有旋转卡块，且旋转卡块与支撑框的内壁转动连接，支撑框的内壁开设有与旋转卡块相适配的转动槽，本发明涉及汽车配件生产设备技术领域。该电动汽车用电机防锈绕线装置，解决了原有设备功能单一，生产效率低，且容易造成导线绝缘层划伤，影响产品质量的问题，有效保证了绕线过程中的稳定性，提高了绕线速度，保证了绕线的质量和品质，并且使用方便，降低了工作人员的劳动强度，提高了产品生产的工艺水平。

主权项

1.一种电动汽车用电机防锈绕线装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁底部的右侧固定连接有支撑框(2)，所述支撑框(2)底部的中心位置固定连接有电机箱(3)，所述电机箱(3)内壁的底部固定连接有电动机(4)，所述电动机(4)的顶部通过输出轴转动连接有旋转卡块(5)，且旋转卡块(5)与支撑框(2)的内壁转动连接，所述支撑框(2)的内壁开设有与旋转卡块(5)相适配的转动槽，所述旋转卡块(5)的顶部通过转轴转动连接有旋转安装盘(6)，所述旋转安装盘(6)的顶部固定连接有夹持装置(7)，所述箱体(1)内壁底部的左侧固定连接有存放箱(8)，所述存放箱(8)内壁的中部固定连接有横隔板(9)，所述横隔板(9)的顶部固定连接有增压抽液泵(10)，所述增压抽液泵(10)的右侧连通有抽液管(11)，且抽液管(11)贯穿横隔板(9)的顶部并延伸至箱体(1)内壁的底部，所述增压抽液泵(10)的顶部连通有加压输送管(12)，所述箱体(1)内壁的左侧且位于横隔板(9)的下部连通有加注口(13)，所述箱体(1)内壁顶部的右侧固定连接有相互对称的第一电动伸缩杆(14)，所述第一电动伸缩杆(14)的底部固定连接有绕线框(15)，所述绕线框(15)内壁顶部的两侧均固定连接有相互对称的防锈液喷头(16)，所述加压输送管(12)远离增压抽液泵(10)的一端与防锈液喷头(16)连通，所述箱体(1)内壁的左侧且位于存放箱(8)的上部固定连接有第一固定板(17)，所述第一固定板(17)的右侧通过转轴转动连接有出线滚筒(18)，所述箱体(1)内壁的顶部且位于第一电动伸缩杆(14)的左侧固定连接有第二固定板(19)，所述第二固定板(19)的底部通过转轴转动连接有第一槽轮(20)，所述夹持装置(7)包括固定外框(71)，所述固定外框(71)内壁底部的两侧均滑动连接有相互对称的滑块(72)，两所述滑块(72)相对的一侧固定连接有第二电动伸缩杆(73)，所述滑块(72)的顶部均转动连接有相互对称的夹紧斜板(74)，且两夹紧斜板(74)的中部通过转轴转动连接，所述夹紧斜板(74)的顶部贯穿固定外框(71)内壁的顶部并延伸至固定外框(71)的上部。