[发明专利]一种电动汽车用电机防锈绕线装置

权利要求书

1.一种电动汽车用电机防锈绕线装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁底部的右侧固定连接有支撑框(2)，所述支撑框(2)底部的中心位置固定连接有电机箱(3)，所述电机箱(3)内壁的底部固定连接有电动机(4)，所述电动机(4)的顶部通过输出轴转动连接有旋转卡块(5)，且旋转卡块(5)与支撑框(2)的内壁转动连接，所述支撑框(2)的内壁开设有与旋转卡块(5)相适配的转动槽，所述旋转卡块(5)的顶部通过转轴转动连接有旋转安装盘(6)，所述旋转安装盘(6)的顶部固定连接有夹持装置(7)，所述箱体(1)内壁底部的左侧固定连接有存放箱(8)，所述存放箱(8)内壁的中部固定连接有横隔板(9)，所述横隔板(9)的顶部固定连接有增压抽液泵(10)，所述增压抽液泵(10)的右侧连通有抽液管(11)，且抽液管(11)贯穿横隔板(9)的顶部并延伸至箱体(1)内壁的底部，所述增压抽液泵(10)的顶部连通有加压输送管(12)，所述箱体(1)内壁的左侧且位于横隔板(9)的下部连通有加注口(13)，所述箱体(1)内壁顶部的右侧固定连接有相互对称的第一电动伸缩杆(14)，所述第一电动伸缩杆(14)的底部固定连接有绕线框(15)，所述绕线框(15)内壁顶部的两侧均固定连接有相互对称的防锈液喷头(16)，所述加压输送管(12)远离增压抽液泵(10)的一端与防锈液喷头(16)连通，所述箱体(1)内壁的左侧且位于存放箱(8)的上部固定连接有第一固定板(17)，所述第一固定板(17)的右侧通过转轴转动连接有出线滚筒(18)，所述箱体(1)内壁的顶部且位于第一电动伸缩杆(14)的左侧固定连接有第二固定板(19)，所述第二固定板(19)的底部通过转轴转动连接有第一槽轮(20)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电机防锈绕线装置，其特征在于：所述夹持装置(7)包括固定外框(71)，所述固定外框(71)内壁底部的两侧均滑动连接有相互对称的滑块(72)，所述两滑块(72)相对的一侧固定连接有第二电动伸缩杆(73)，所述滑块(72)的顶部均转动连接有相互对称的夹紧斜板(74)，且两夹紧斜板(74)的中部通过转轴转动连接，所述夹紧斜板(74)的顶部贯穿固定外框(71)内壁的顶部并延伸至固定外框(71)的上部。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车用电机防锈绕线装置，其特征在于：所述固定外框(71)的顶部开设有与夹紧斜板(74)相适配的通孔，所述夹紧斜板(74)的顶部均转动连接有相互对称的夹紧块(75)，所述两夹紧块(75)相对的一侧均设置有防滑橡胶凸点(76)。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电机防锈绕线装置，其特征在于：所述绕线框(15)外壁左侧的下部固定连接有相互对称的安装件(21)，所述两安装件(21)相对的一侧均转动连接有相互对称的第二槽轮(22)，所述出线滚筒(18)的内壁设置有铜丝(23)，且铜丝(23)远离出线滚筒(18)的一端分别与第一槽轮(20)和第二槽轮(22)的表面滑动连接，所述绕线框(15)外壁的左侧且位于两安装件(21)之间开设有与铜丝(23)相适配的通孔。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电机防锈绕线装置，其特征在于：所述箱体(1)底部的两侧均滑动连接有相互对称的防滑垫(24)，所述防滑垫(24)的顶部与箱体(1)的底部之间固定连接有弹簧(25)。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电机防锈绕线装置，其特征在于：所述箱体(1)的外壁通过铰链(26)转动连接有箱门(27)，且箱门(27)的表面设置有观察窗(28)，所述箱门(27)远离铰链(26)的一侧通过卡扣(29)与箱体(1)活动连接。