[发明专利]一种新型转子发动机

摘要

本发明公开了一种新型转子发动机，本发明包括进气装置、外部传动装置Ⅰ、外部传动装置Ⅱ、压缩点火装置、内部传动装置、排气装置、两对称的活塞盖、端盖、活塞、定子、主轴和同步带罩盖；外部传动装置Ⅰ的运动带动主轴运动，主轴带动外部传动装置Ⅱ运动，外部传动装置Ⅱ带动压缩点火装置运动，压缩点火装置向外运动带动进气装置吸气，压缩点火装置向内运动分别带动进气装置停止吸气及带动压缩点火装置点火，压缩点火装置点火运动带动内部传动装置运动，内部传动装置运动带动排气装置排气。本发明大大增加了发动机的功率。 1

主权项

1.一种新型转子发动机，其特征在于：包括进气装置、外部传动装置Ⅰ、外部传动装置Ⅱ、压缩点火装置、内部传动装置、排气装置、两对称的活塞盖（5）、端盖（6）、活塞（14）、定子（19）、主轴（20）和同步带罩盖（29）；

其中，活塞盖（5）安装在定子（19）上，主轴（20）依次穿过同步带罩盖（29）、定子（19）、端盖（6），靠近端盖（6）一侧的主轴（20）端部连接外部传动装置Ⅰ，靠近同步带罩盖（29）一侧的主轴（20）端部连接外部传动装置Ⅱ，外部传动装置Ⅱ与压缩点火装置连接，内部传动装置中的转子（16）置于定子（19）中心椭圆空腔内与主轴（20）相连接，外部传动装置Ⅰ的运动带动主轴（20）运动，主轴（20）带动外部传动装置Ⅱ运动，外部传动装置Ⅱ带动压缩点火装置运动，压缩点火装置向外运动带动进气装置吸气，压缩点火装置向内运动分别带动进气装置停止吸气及带动压缩点火装置点火，压缩点火装置点火运动带动内部传动装置运动，内部传动装置运动带动排气装置排气。

2.根据权利要求1所述的新型转子发动机，其特征在于：所述外部传动装置Ⅰ包括飞轮（2）、启动小齿轮（3）和启动齿轮轴（33）；其中安装在主轴（20）上的飞轮（2）与安装在在启动齿轮轴（33）上的启动小齿轮（3）相啮合，启动小齿轮（3）转动，带动与其啮合的飞轮（2）运转，飞轮（2）带动主轴（20）转动。

3.根据权利要求2所述的新型转子发动机，其特征在于：还包括固定在端盖（6）上的启动小齿轮防尘罩（4）用于对启动小齿轮（3）进行防尘。

4.根据权利要求1所述的新型转子发动机，其特征在于：所述外部传动装置Ⅱ包括凸轮小齿轮（23）、张紧轮（24）、同步带（25）、主齿轮（26）、传动小齿轮（27）和凸轮轴（28）；其中凸轮齿轮（23）通过凸轮轴（28）与压缩点火装置连接，主齿轮（26）与传动小齿轮（27）相啮合，同步带（25）与凸轮小齿轮（23）、张紧轮（24）、主齿轮（26）、传动小齿轮（27）表面接触，主轴（20）带动主齿轮（26）转动，主齿轮（26）带动同步带（25）运转，从而使传动小齿轮（27）和凸轮齿轮（23）转动，凸轮齿轮（23）运动带动压缩点火装置运动。

5.根据权利要求4所述的新型转子发动机，其特征在于：所述凸轮齿轮（23）与传动小齿轮（27）外形尺寸相同且齿轮直径为主齿轮（26）直径的一半。

6.根据权利要求1所述的新型转子发动机，其特征在于：所述进气装置包括外部进气口（1）、进气门弹簧（7）、进气门活塞杆（8）和进气门推杆（9）；其中外部进气口（1）安装在活塞盖（5）旁，进气门活塞杆（8）与进气门弹簧（7）相配合，进气门推杆（9）一端与进气门活塞杆（8）连接，进气门推杆（9）另一端与活塞（14）连接；

压缩点火装置向外运动，带动进气门推杆（9）向上推动进气门活塞杆（8），进气门活塞杆（8）的向上运动带动进气门弹簧（7）压缩，气门弹簧（7）压缩/伸展使外部进气口（1）打开，实现吸气；

压缩点火装置向内运动，带动进气门推杆（9）向下推动进气门活塞杆（8），进气门活塞杆（8）的向下运动带动进气门弹簧（7）复位，气门弹簧（7）复位使外部进气口（1）闭合，实现进气停止。

7.根据权利要求1所述的新型转子发动机，其特征在于：所述压缩点火装置包括燃烧室（10）、内部气门（11）、火花塞（12）、内部气门弹簧（13）、活塞（14）、活塞弹簧（15）、凸轮轴（28）、活塞摇杆（30）、凸轮（31）、密封圈（32）和活塞套筒（34）；

其中密封圈（32），内部气门（11）、火花塞（12）、内部气门弹簧（13）构成的整体，燃烧室（10），活塞（14）、活塞弹簧（15）构成的整体依次位于活塞套筒（34）内部；活塞套筒（34）安装在定子（19）内，内部气门（11）与内部气门弹簧（13）相配合，火花塞（12）固定在内部气门（11）上，活塞（14）与活塞弹簧（15）相配合，活塞摇杆（30）安装在定子（19）上并且与活塞（14）相连接，凸轮（31）通过凸轮轴（28）与外部传动装置Ⅱ连接；

外部传动装置Ⅱ运动带动凸轮（31）运动，凸轮（31）带动活塞摇杆（30）往复运动，活塞摇杆（30）带动活塞（14）来回往复运动，活塞（14）向靠近火花塞（12）方向的运动，带动进入燃烧室（10）的混合气体被火花塞（12）点燃产生高压气体使内部进气门（11）打开，高压气体进入内部传动装置，点火完成的内部气门（11）在内部气门弹簧（13）的回弹力作用下闭合。

8.根据权利要求1所述的新型转子发动机，其特征在于：所述内部传动装置包括转子（16）、进气通道（22）；两进气通道（22）中心对称设置，进气通道（22）一端与内部进气门（11）相连，进气通道（22）另一端与定子（19）中心椭圆空腔连通，压缩点火装置点火运动带动高压气体进入进气通道（22）推动转子（16）转动。

9.根据权利要求1所述的新型转子发动机，其特征在于：所述排气装置包括排气口盖（17）、排气通道（18）、排气口弹簧（21）；其中排气口盖（17）与转子（16）相连，排气口弹簧（21）与排气口盖（17）相配合，内部传动装置运动推动转子（16）横置，定子（19）内腔挤压排气口盖（17），排气口弹簧（21）压缩，排气口盖（17）打开，气体通过排气通道（18）排出。