[发明专利]一种UPS电源车及控制方法有效
| 申请号： | 201711215241.8 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN108146319B | 公开（公告）日： | 2023-10-27 |
| 发明（设计）人： | 黄建祥;高永华 | 申请（专利权）人： | 龙岩市海德馨汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;H02J9/06;H05K7/20 |
| 代理公司： | 福建展岩知识产权代理事务所(普通合伙) 35303 | 代理人： | 俞诗萍 |
| 地址： | 364000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电源车，尤其涉及一种UPS电源车及控制方法。包括底盘车、车厢、蓄电池组和UPS主机，车厢安装有通风风道、送风装置和控制系统；蓄电池组设置在通风风道内；送风装置包括有盖板和气缸，盖板与气缸相连；控制系统包括有控制器和传感器，控制器分别与UPS主机、输入柜、输出柜、冷却装置、风机、电磁气阀和传感器相连；电磁气阀用于通过控制气缸进行盖板的启闭。与现有技术相比，通过优化通风风道结构，改变送风方式，大幅提高散热效果；采用蓄电池组分组布置、平铺布局及抽拉式安装，降低蓄电池重心高度，提高蓄电池检修和更换效率；通风控制系统采用智能调整优化技术，降低设备能耗，提高设备运行的可靠性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 ups 电源 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种UPS电源车，包括底盘车、车厢、蓄电池组和UPS主机，其特征在于：所述底盘车上设置有车厢，所述车厢安装有通风风道、送风装置和控制系统；所述蓄电池组设置在通风风道内；所述送风装置包括有盖板和气缸，所述盖板与气缸相连；所述控制系统包括有控制器和传感器，所述控制器分别与UPS主机、输入柜、输出柜、冷却装置、风机、电磁气阀和传感器相连；所述UPS主机通过电缆分别与蓄电池组、输入柜和输出柜相连；所述电磁气阀用于通过控制气缸进行盖板的启闭；所述输入柜可接入市电或发电机；所述输出柜用于与负载相连。
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