[发明专利]用于车辆的车载电池充电器的控制系统和方法有效
| 申请号： | 201711211343.2 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN109149733B | 公开（公告）日： | 2023-09-01 |
| 发明（设计）人： | 张熙崇;孙基凤;成玄旭 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02;H02M3/335 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种用于车辆的车载电池充电器(OBC)的控制系统和方法，通过比例积分控制生成DC链电压指令，所述比例积分控制将LLC转换器的谐振电容和谐振电感确定的谐振开关频率视为指令，并且允许LLC转换器的开关频率在谐振频率下操作，从而因此提高OBC的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 车载 电池充电器 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的车载电池充电器的控制系统，包括：功率因数校正转换器，其将从外部AC电源输入的AC功率转换成DC功率并输出所述DC功率；LLC转换器，其接收来自所述功率因数校正转换器的DC功率并通过开关来调整输出电压或输出电流的电平；以及控制器，其输出所述LLC转换器的开关频率，并接收所述LLC转换器的输出的开关频率以及所述LLC转换器中的谐振电路的谐振频率，并且调整所述LLC转换器的输入端子电压，使得所述LLC转换器的开关频率变为所述谐振频率。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711211343.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：适配器
- 下一篇：一种无线能量传输变换器及其失谐参数设计方法和系统
