[发明专利]汽车电控系统在审

专利信息
申请号: 201711168519.0 申请日: 2017-11-21
公开(公告)号: CN109812347A 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 秦雪梅;谢毅;孙涛 申请(专利权)人: 成都九鼎科技(集团)有限公司
主分类号: F02D41/38 分类号: F02D41/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明涉及汽车电控技术领域,具体涉及一种汽车电控系统,包括低压油泵、高压油泵、共轨管、喷油器和电控单元,通过调节位于高压泵入口端低压管道中的调节阀开度来控制高压泵泵油量,从而间接地控制共轨压力;在低压回路中,通过低压泵将油箱内的燃油送到高压泵的入油口;高压回路中,通过高压泵提高燃油压力并将高压燃油泵到油轨中,高压泵入油口处安装有压力控制阀;高压泵的出油口处装有单向阀;高压泵出油口处还设有限压阀;共轨管上安装有执行机构,高压燃油通过喷油器被喷射到燃烧室内参与燃烧;采用本发明技术方案的汽车电控系统,缩短产品上市时间,保证产品质量,以及降低成本,减少对物理原型的依赖。
搜索关键词: 高压泵 汽车电控系统 喷油器 共轨管 入油口 高压泵出油口 高压燃油泵 燃烧 出油口处 低压管道 低压回路 低压油泵 电控单元 高压回路 高压燃油 高压油泵 共轨压力 汽车电控 燃油压力 物理原型 泵油量 单向阀 低压泵 控制阀 入口端 限压阀 有压力 开度 油轨 油箱 喷射 室内 保证
【主权项】:
1.汽车电控系统,其特征在于:包括低压油泵、高压油泵、共轨管、喷油器和电控单元,通过调节位于高压泵入口端低压管道中的调节阀开度来控制高压泵泵油量,从而间接地控制共轨压力;在低压回路中,通过低压泵将油箱内的燃油送到高压泵的入油口;高压回路中,通过高压泵提高燃油压力并将高压燃油泵到油轨中,高压泵入油口处安装有压力控制阀;高压泵的出油口处装有单向阀;高压泵出油口处还设有限压阀;所述共轨管上安装有执行机构,高压燃油通过喷油器被喷射到燃烧室内参与燃烧。
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