[发明专利]一种玄武岩纤维筋连续配筋水泥混凝土路面设计方法有效

专利信息
申请号: 201711168287.9 申请日: 2017-11-21
公开(公告)号: CN108004869B 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 张丽娟;许薛军;徐忠正 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: E01C7/14 分类号: E01C7/14;E01C11/06
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 何淑珍
地址: 511458 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供了一种玄武岩纤维筋连续配筋水泥混凝土路面设计方法,包括步骤:(1)确定交通参数、道路的交通等级,初拟路面结构;(2)确定路面结构设计材料参数及温度梯度,计算混凝土面板厚度;(3)确定配筋设计指标要求,包括裂缝间距、裂缝宽度和玄武岩纤维筋屈服强度;(4)初拟配筋率,计算、判断各个配筋设计指标是否满足预先设定的设计要求,修改或优化配筋结果,确定玄武岩纤维筋配筋方案和筋材布置方案。本发明考虑了冲断破坏、均匀温降和干缩对玄武岩纤维筋连续配筋水泥混凝土路面的影响,玄武岩纤维筋连续配筋水泥混凝土路面具有节省钢筋、耐腐蚀、节能环保等优点,能够较好地抑制混凝土在干缩和温降产生的应力,提高路面质量。
搜索关键词: 一种 玄武岩 纤维 连续 水泥 混凝土 路面 设计 方法
【主权项】:
1.一种玄武岩纤维筋连续配筋水泥混凝土路面设计方法,其特征在于,包括下述步骤:(1)确定交通参数、道路的交通等级,初拟路面结构;(2)确定路面结构设计材料参数及温度梯度,计算混凝土面板厚度;(3)确定配筋设计指标要求,包括裂缝间距、裂缝宽度和玄武岩纤维筋屈服强度;(4)初拟配筋率,计算、判断各个配筋设计指标是否满足预先设定的设计要求,修改或优化配筋结果,确定玄武岩纤维筋配筋方案和筋材布置方案,所述的玄武岩纤维筋配筋方案包括玄武岩纤维筋的直径和间距。
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  • 一种机场道面断板修复方法,其特征在于包括如下步骤:S1、凿除旧道面并清理旧道板;S2、在破除并清理好的道板上涂刷防水粘接剂;S3、在道板内放入预先准备好的钢筋网片;S4、浇筑含有增强颗粒和高分子树脂材料的高分子复合材料至原道面高度;S5、对浇筑的高分子复合材料层进行整平;S6、待高分子树脂固化后,沿道板边缘进行切缝,并灌入嵌缝料。该机场道面断板修复方法通过在破除并清理完毕的道板上涂刷防水粘接剂后,钢筋网片铺设完毕后浇筑有高分子复合材料,不仅可改善道板表面状况,延长道板使用寿命,而且可摆脱水泥混凝土材料自身限制,从根源上解决水泥混凝土材料在机场运用中所产生的病害问题,能保持水泥混凝土道板完整性,新老道板结合强度高。
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