[发明专利]一种车辆、车辆控制方法及系统有效
| 申请号： | 201711166188.7 | 申请日： | 2017-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN107963085B | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 刘伟;苏利杰;沈鹏;梅琨;刘爱文 | 申请（专利权）人： | 中车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61B13/10 | 分类号： | B61B13/10;B61L23/00 |
| 代理公司： | 11570 北京众达德权知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘杰 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种车辆、车辆控制方法及系统，该方法包括：探测获取探测信号，所述探测信号为位于所述车辆的探测范围内的附近车辆发出的信号；根据所述探测信号的信号强度，控制所述车辆的车速，其中，所述信号强度表征所述车辆与所述附近车辆的车距，所述信号强度与所述车距反相关。本申请提供的方法、系统和车辆用以缓解现有的交通拥堵和安全问题。实现了提高车辆行驶的安全性的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述方法应用于地下管道运输系统中的车辆，所述地下管道运输系统包括地面控制系统和车载控制系统，所述车载控制系统包括：自动防护和控制系统，自动牵引和制动系统，信息采集和传递系统；其中，所述信息采集和传递系统包括车辆间隔探测模块和标识探测模块；/n所述方法包括：/n所述车辆间隔探测模块探测获取探测信号，所述探测信号为位于所述车辆的探测范围内的附近车辆发出的信号；/n所述自动防护和控制系统根据所述探测信号的信号强度以及包括预设加速度与所述信号强度的正相关对应关系的关系列表，通过所述自动牵引和制动系统控制所述车辆的车速，其中，所述信号强度表征所述车辆与所述附近车辆的车距，所述信号强度与所述车距反相关；/n所述标识探测模块通过探测安装在所述地下管道内的标识，获取所述标识携带的信息，所述自动防护和控制系统再结合原预存的路线规划信息，决定车辆的行驶方向和路径。/n
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