[发明专利]具有多传感器信息融合技术的车流量自动检测系统在审
| 申请号： | 201711161524.9 | 申请日： | 2017-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN109816997A | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 陈军;何易;许祝 | 申请（专利权）人： | 重庆瑞升康博电气有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401329 重庆市九龙坡区*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 一种具有多传感器信息融合技术的车流量自动检测装置，通过采用具有多传感器信息融合技术的车流量自动检测装置，对检测车流量的多个传感器及其观测信息进行合理支配与使用，将其采集的信息依据某种优化准则进行组合，对信息进行进一步处理，产生对交通道口车流量的车辆存在状态、堵车状态，平均车速、车型，占有率和平均车头时距参数，给出更准确的识别和更正确的数据。 | ||
| 搜索关键词： | 车流量 多传感器信息融合 自动检测装置 车流量自动检测系统 观测信息 交通道口 平均车速 优化准则 传感器 车头 堵车 时距 占有率 车型 采集 检测 | ||
【主权项】：
1.一种具有多传感器信息融合技术的车流量自动检测装置，其特征在于:包括由 超声波测距传感器1、激光测距传感器2、微波测距传感器3、超声波测距传感器信号处理单元4、激光测距传感器信号处理单元5、微波测距传感器信号处理单元6、超声波测距传感器微处理器单元7、激光测距传感器微处理器单元8、微波测距传感器微处理器单元9、数据融合中心单元10、电源适配器单元11、输出接口单元12、红绿灯显示单元13和无线通信模块14组成；超声波测距传感器1将检测的信号送往超声波测距传感器信号处理单元4进行整形放大滤波，超声波测距传感器微处理器单元7接收来自超声波测距传感器信号处理单元4的输出信号，超声波测距传感器微处理器单元7输出信号送入数据融合中心单元10；激光测距传感器2将检测的信号送往激光测距传感器信号处理单元5进行整形放大滤波，激光测距传感器信号处理单元5接收来自激光测距传感器信号处理单元2的输出信号，激光测距传感器微处理器单元8输出信号送入数据融合中心单元10；；微波测距传感器3将检测的信号送往微波测距传感器信号处理单元6进行整形放大滤波，微波测距传感器信号处理单元6接收来自激光测距传感微波测距传感器信号处理单元3的输出信号, 微波测距传感器微处理器单元9输出信号送入数据融合中心单元10。
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