[发明专利]一种基于需求分析的电动出租车充电站规划方法

摘要

本申请公开了一种基于需求分析的电动出租车充电站规划方法，该方法包括利用聚类分析方法与P‑median模型对区域内出租车的需求进行分析，确定区域内充电站的建设布点；利用logit模型模拟出租车选择充电站的概率行为，由排队论模型计算各充电站平均排队等待时间，根据各充电站的平均等待时间确定各充电站的建设规模。本申请提供的充电站规划方法基于电动出租车的需求，采用P‑median模型对充电站布点进行优化选址，同时采用排队论中更准确反应出租车进站充电特性的M/G/c模型解决充电站容量配置问题，进而确定充电站最优规划方案，方法有效实用。

主权项

一种基于需求分析的电动出租车充电站规划方法，其特征在于，所述方法包括：初始化规划所需的基本数据，所述基本数据包括规划区交通节点坐标、区域内交接班时间段出租车数量以及区域出租车历史需求量，根据所述基本数据计算区域总负荷量并预估充电站数量的取值范围；利用聚类分析方法与P‑median模型对区域内出租车的需求进行分析，确定区域内充电站的建设布点；利用logit模型模拟出租车选择充电站的概率行为，由排队论模型计算各充电站平均排队等待时间，根据各充电站的平均等待时间确定各充电站的建设规模。