[发明专利]一种动力电池包热失控控制系统及方法有效
| 申请号： | 201711126643.0 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN108091959B | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 马忠亮;朱修锋;胡秀萍;宋超;李传宝 | 申请（专利权）人： | 浙江衡远新能源科技有限公司;山东衡远新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/633;H01M10/6552;H01M10/6555;H01M10/42;H01M10/48;A62C3/16;A62C37/36 |
| 代理公司： | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 321017 浙江省金华市婺城*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池包热失控控制系统及方法，所述系统包括电池包、控制模组、感应模组和触发模组；所述电池包包括电池包本体、储能体、超导热管和电芯；所述储能体与所述超导热管相接，所述超导热管与所述电芯相接；所述感应模组包括第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器；所述感应模组用于将检测获取到的温度数据发送给控制模组，所述控制模组用于接收所述感应模组中的检测数据，并将所述第一检测数据和第二检测数据分别与第三检测数据进行比较；根据比较结果所述触发模组被触发。本发明提供的动力电池包热失控控制系统不仅结构简单、节能高效，而且该系统的反应迅速，且准确率高。 | ||
| 搜索关键词： | 感应模组 动力电池包 超导热管 检测数据 控制模组 控制系统 电池包 热失控 触发模组 储能体 电芯 第二温度传感器 第一温度传感器 温度传感器 第二检测 节能高效 温度数据 准确率 触发 检测 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池包热失控控制系统，其特征在于，包括电池包(1)、控制模组(3)、感应模组(2)和触发模组(4)；/n所述电池包(1)包括电池包本体、储能体、超导热管和电芯；所述储能体与所述超导热管相接，所述超导热管与所述电芯相接；/n所述感应模组(2)包括第一温度传感器(21)、第二温度传感器(22)和第三温度传感器(23)；所述第一温度传感器(21)用于检测所述电芯的温度，获取第一检测数据；所述第二温度传感器(22)用于检测所述电池包本体当前的温度，获取第二检测数据；所述第三温度传感器(23)用于检测所述超导热管的温度，获取第三检测数据；/n所述感应模组(2)用于将检测获取到的温度数据发送给控制模组(3)，所述控制模组(3)用于接收所述感应模组中的检测数据，并将所述第一检测数据和第二检测数据分别与第三检测数据进行比较；在所述第三检测数据比所述第一检测数据高达第一预设值，和/或，所述第三检测数据比所述第二检测数据高达第二预设值的情况下，所述触发模组(4)被触发。/n
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