[发明专利]用于控制专用EGR发动机的技术有效
| 申请号： | 201711120035.9 | 申请日： | 2013-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN107882645B | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 塞缪尔·C·盖克勒;迈德胡里·甘地克他;拉库马尔·苏布拉马尼亚姆;埃克赛尔·奥图·祖尔罗耶;马腾·H·戴恩 | 申请（专利权）人： | 康明斯有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/06;F02D41/30;F02M26/05;F02M26/43;F02M26/44;F02M26/71 |
| 代理公司： | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人： | 王达佐;王艳春 |
| 地址： | 美国印*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种系统包括具有多个缸的内燃机，其中使多个缸中的至少一个垂直，以具有来自该缸的排出气体的完全再循环。该系统还包括具有EGR冲程循环的完全再循环缸以及具有排气冲程循环的发动机的非再循环缸。该系统包括与排气冲程循环不同的EGR冲程循环。至少在发动机的某些操作条件下，来自循环缸的排气的量和组成与来自非循环缸的排气的量和组成不同。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 专用 egr 发动机 技术 | ||
【主权项】：
一种内燃机系统，其包括：内燃机，具有多个缸；所述多个缸中的至少一个包括专用EGR缸；其中，所述专用EGR缸包括EGR排量容积，其中，所述多个缸中不是专用EGR缸的缸各自包括排气缸排量容积，其中，所述EGR排量容积与所述排气缸排量容积不同。
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