[发明专利]一种可拆卸式汽车尾气温差发电装置

摘要

本发明公开了一种可拆卸式汽车尾气温差发电装置，该发电装置包括连接夹板和装置主体两部分，由连接螺栓进行连接；装置主体由集热块、热电模块、散热板、紧固螺栓、螺母以及蓄电装置连接成一体，紧贴汽车排气管安装的集热块通过吸收尾气中的热能形成高温热源，散热板在自然风的冷却下形成低温冷源；热电模块安装于集热块的集热片和散热板之间，通过集热片和散热板之间的温差产生电能，并在经稳压后对外接的蓄电装置进行充电。本发明在汽车上进行安装使用时，无需对汽车排气管道进行任何的改装，且能够安装于绝大多数种类的燃油汽车上进行尾气废热回收，从而提高汽车的燃油利用率。

主权项

一种可拆卸式汽车尾气温差发电装置，其特征在于，该发电装置包括连接夹板(1)和装置主体两部分，由连接螺栓(3)进行连接；所述装置主体由集热块(4)、热电模块(5)、散热板(6)、紧固螺栓(7)、螺母(8)以及蓄电装置(9)连接成一体，所述集热块(4)为沿轴线方向剖开的半根空心圆柱管，圆柱管的外侧沿周向分布有四个集热片(10)，外侧两个集热片(10)靠近中间集热片的一侧面、中间两个集热片(10)的两侧面均开有沿排气管轴向分布的集热槽(12)，所述集热槽(12)内安装热电模块(5)；所述热电模块(5)的一侧工作面卡入集热槽(12)内，另一侧面被散热板(6)压紧，所述热电模块(5)通过导线连接外部蓄电装置(9)；所述散热板(6)为一块圆弧柱面和两块带有翅片的薄板构成的U型槽结构；所述散热板(6)的圆弧柱面上开有通孔，并通过穿过通孔的紧固螺栓(7)与集热块(4)连接；所述紧固螺栓(7)穿过散热板(6)，一端旋入集热块(4)凸台(11)上的螺纹孔，另一端旋上用以固定散热板(6)的螺母(8)。