[发明专利]一种锁结构及自行车有效
| 申请号： | 201711108254.5 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN109763724B | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 魏永奎;汪成林 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B71/00 | 分类号： | E05B71/00;E05B63/18;E05B15/00;E05B47/00 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 谭果林 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种锁结构及自行车。为克服现有自行车锁中存在操作麻烦和故障率高的问题，本发明提供了包括锁体、锁杆、第一锁扣、第一扭簧和定位组件，锁体上形成具有一开口的锁槽，锁杆可在开锁位置和锁止位置之间往返转动以开启或关闭所述开口；锁杆由开锁位置转动至锁止位置时，第一锁扣可在所述锁杆的推动下由分离位置旋转至锁扣位置，定位组件在所述第一锁扣位于锁扣位置时限制所述第一锁扣的转动；定位组件解除对所述第一锁扣的转动限制，第一锁扣由锁扣位置回复至分离位置，锁杆由锁止位置转动至开锁位置。同时，本发明还公开了包括上述锁结构的自行车。本发明提供的锁结构解锁速度快，不易造成扭簧形变范围外的变形，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 结构 自行车 | ||
【主权项】：
1.一种锁结构，其特征在于，包括锁体、锁杆、第一锁扣、第一扭簧和定位组件，所述锁体上形成具有一开口的锁槽，所述锁杆可在开锁位置和锁止位置之间往返转动以开启或关闭所述开口；所述第一锁扣转动连接于所述锁体上，所述第一扭簧的两端分别连接在所述第一锁扣和所述锁体上；所述锁杆由开锁位置转动至锁止位置时，所述第一锁扣可在所述锁杆的推动下克服所述第一扭簧的弹力由分离位置旋转至锁扣位置，在所述第一锁扣位于锁扣位置时，所述第一锁扣阻挡所述锁杆向开锁位置转动，所述定位组件限制所述第一锁扣向分离位置的转动以将所述第一锁扣保持在所述锁扣位置；在所述定位组件解除对所述第一锁扣的转动限制时，所述第一锁扣借助所述第一扭簧的回复力由锁扣位置回复至分离位置，以解除对所述锁杆向所述开锁位置转动的阻挡。
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