[发明专利]一种基于燃料电池余热驱动的海水淡化系统在审
| 申请号： | 201711106274.9 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN108569736A | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 柴国民;杨宇飞;欧阳瑞;郝义国;吴波;熊钢 | 申请（专利权）人： | 武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | C02F1/04 | 分类号： | C02F1/04;H01M8/04029;H01M8/04007;C02F103/08 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 冯必发;郝明琴 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于燃料电池余热驱动的海水淡化系统，稀海水槽、浓海水槽和淡水槽的液面位于同一水平面，蒸发器和冷凝器均为密封容器，蒸发器的侧面通过第一连通管道连通稀海水槽，蒸发器的底部通过第二连通管道连通浓海水槽，蒸发器的顶部通过水蒸气连通管道连通冷凝器的顶部，冷凝器的底部通过第三连通管道连通淡水槽，蒸发器和冷凝器的液面均高于浓海水槽和淡水槽的液面，蒸发器的下部设有蒸发盘管，冷凝器的上部设有冷凝盘管，散热器连接蒸发盘管和冷凝盘管，蒸发盘管连接冷却水出口，冷凝盘管连接冷却水进口。本发明利用了水蒸气压力降低，沸腾温度下降的原理，可以不依赖于电网，在远离电网的海岛、远洋船舶海上环境独立运行。 | ||
| 搜索关键词： | 蒸发器 连通管道 冷凝器 冷凝盘管 蒸发盘管 淡水槽 浓海水 液面 连通 海水淡化系统 燃料电池 余热驱动 海水槽 散热器 水蒸气 冷却水出口 冷却水进口 连通冷凝器 水蒸气压力 同一水平面 独立运行 海上环境 密封容器 远洋船舶 电网 沸腾 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种基于燃料电池余热驱动的海水淡化系统，其特征在于，包括质子交换膜燃料电池电堆、浓海水槽、稀海水槽、淡水槽、蒸发器、冷凝器、散热器、第一连通管道、第二连通管道、第三连通管道、水蒸气连通管道，所述稀海水槽、浓海水槽和淡水槽的液面位于同一水平面，所述蒸发器和冷凝器均为密封容器，所述蒸发器的侧面通过第一连通管道连通稀海水槽，所述蒸发器的底部通过第二连通管道连通浓海水槽，所述蒸发器的顶部通过水蒸气连通管道连通冷凝器的顶部，所述冷凝器的底部通过第三连通管道连通淡水槽，所述蒸发器和冷凝器的液面均高于浓海水槽和淡水槽的液面8.5‑9.5m，所述蒸发器的下部设有蒸发盘管，所述冷凝器的上部设有冷凝盘管，所述散热器连接蒸发盘管和冷凝盘管，所述蒸发盘管连接质子交换膜燃料电池电堆的冷却水出口，所述冷凝盘管连接质子交换膜燃料电池电堆的冷却水进口。
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