[发明专利]一种用于智能车辆动力电池组的新型管理器在审
| 申请号： | 201711104066.5 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN107839530A | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 王宁;刘璇;王小曼;曹世伟;王志 | 申请（专利权）人： | 王宁 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230022 安徽省合肥市屯*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于智能车辆动力电池组的新型管理器，包括上位机、主控单元、从控单元、监测模块、过压保护机制、欠压保护机制和电池模组，所述上位机与主控单元通过CAN连接，所述主控单元与PC端通过无线发射模块和无线接收模块连接，所述主控单元与从控单元连接，所述从控单元包括数据采集模块和执行模块，所述执行模块安装有散热风扇和继电器，所述数据采集模块安装有温度检测模块，所述温度检测模块内部安装有温度传感器，所述从控单元与监测模块通过SPI通讯技术连接，所述监测模块与电池模组连接。本发明实现了电压、电流、温度测量，具有较强的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 智能 车辆 动力 电池组 新型 管理器 | ||
【主权项】：
一种用于智能车辆动力电池组的新型管理器，包括上位机（3）、主控单元（4）、从控单元（2）、监测模块（6）、过压保护机制（8）、欠压保护机制（14）和电池模组（7），其特征在于：所述上位机（3）与主控单元（4）通过CAN连接，所述主控单元（4）与PC端（1）通过无线发射模块和无线接收模块连接，所述主控单元（4）与从控单元（2）连接，所述从控单元（2）包括数据采集模块（18）和执行模块（11），所述执行模块（11）安装有散热风扇（13）和继电器（12），所述数据采集模块（18）安装有温度检测模块（16），所述温度检测模块（16）内部安装有温度传感器（17），所述从控单元（2）与监测模块（6）通过SPI通讯技术连接，所述监测模块（6）安装有检测芯片（9）、过压保护机制（8）、欠压保护机制（14）、过流保护机制（15）和均衡保护机制（10），所述过压保护机制（8）和欠压保护机制（14）均与检测芯片（9）电性连接，过流保护机制（15）和均衡保护机制（10）均与检测芯片（9）电性连接，所述欠压保护机制（14）与警报器（5）连接，所述监测模块（6）与电池模组（7）连接。
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