[发明专利]汽车门锁拉索装配测试装置

摘要

本发明公开了一种汽车门锁拉索装配测试装置。该装置包括大底板、小底板、拉索定位板、拉索导向板、标尺滑块和接近开关传感器；大底板上设置大气缸和长导轨滑块，大底板一侧设置接近开关传感器；小底板设置在长导轨滑块的滑块上，小底板上设置小气缸和短导轨滑块，短导轨滑块的滑块与拉索定位板相连，拉索定位板向外设置拉索导向板；拉索定位板呈U型，顶部设置倒角和吊钩孔，吊钩孔和小气缸的活塞相连，拉索导向板的一端呈U型，其开口和拉索定位板开口相贯通；小底板的一侧设置滑槽，滑槽在接近开关传感器同侧，滑槽上设置标尺滑块。本发明通过对拉索快速定位、移动来实现汽车门锁拉索自动装配和检测，降低了人工成本，提高了检测可靠性。

主权项

1.一种汽车门锁拉索装配测试装置，其特征在于，其包括大底板（10）、大气缸（20）、长导轨滑块（30）、小底板（40）、小气缸（80）、短导轨滑块（50）、拉索定位板（70）、拉索导向板（60）、标尺滑块（90）和接近开关传感器（100）；大底板（10）上设置大气缸（20）和长导轨滑块（30），长导轨滑块（30）的导轨和大气缸（20）平行，大底板（10）一侧设置接近开关传感器（100）；大气缸（20）的活塞与小底板（40）的一端连接，小底板（40）设置在长导轨滑块（30）的滑块上，小底板（40）上设置小气缸（80）和短导轨滑块（50），小气缸(80)和短导轨滑块（50）的导轨平行，短导轨滑块（50）的滑块与拉索定位板（70）相连，拉索定位板（70）向外设置拉索导向板（60）；所述拉索定位板呈U型，其底部为开口，顶部设置倒角（74）和吊钩孔（71），吊钩孔（71）和小气缸（80）的活塞相连，拉索导向板（60）呈L型，其一端和小底板（40）连接，另一端呈U型，其开口和拉索定位板（70）的开口相贯通；小底板（40）的一侧设置滑槽，滑槽在大底板（10）的接近开关传感器(100)的同侧，滑槽上设置标尺滑块（90）。/n