[发明专利]一种自适应的车辆参数自动识别和共享方法有效
| 申请号： | 201711102351.3 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN107864204B | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 高晓菲;马超;张豪 | 申请（专利权）人： | 浙江网新技术有限公司;中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;H04W4/40;H04W4/44;H04W4/80;G06K17/00;G06Q30/06 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 项军 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市西*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自适应的车辆参数自动识别和共享方法，包括如下步骤：首先，将车载信号系统需要的相关车辆参数存储到RFID卡中，并将该RFID卡安装到车辆上；其次，车载信号系统外接一个RFID读卡器，车载信号系统通过RFID读卡器读取RFID卡存储的车辆参数信息，并使用该读取到的相关车辆参数对车载信号系统中与此相关车辆参数相匹配的软件数据进行调用；最后，车载信号系统对调用软件数据中所使用的车辆参数与通过RFID获取的车辆参数进行安全一致性校验，判断车载信号系统使用的车辆参数是否正确，如果正确则车载信号系统根据调用的软件数据进行列车监督防护。本发明可以减少工作量，有效检测车载CC软件数据中使用的车辆参数与实际车辆参数的一致性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自适应 车辆 参数 自动识别 共享 方法 | ||
【主权项】：
一种自适应的车辆参数自动识别和共享方法，其特征在于包括如下步骤：首先，将车载信号系统需要的相关车辆参数存储到RFID卡中，并将该RFID卡安装到车辆上；其次，车载信号系统外接一个RFID读卡器，车载信号系统通过RFID读卡器读取RFID卡存储的车辆参数信息，并使用该读取到的相关车辆参数对车载信号系统中与此相关车辆参数相匹配的软件数据进行调用；最后，车载信号系统对调用软件数据中所使用的车辆参数与通过RFID获取的车辆参数进行安全一致性校验，判断车载信号系统使用的车辆参数是否正确，如果正确则车载信号系统根据调用的软件数据进行列车监督防护。
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