[发明专利]一种自适应的车辆参数自动识别和共享方法

说明书

本发明公开了一种自适应的车辆参数自动识别和共享方法，包括如下步骤：首先，将车载信号系统需要的相关车辆参数存储到RFID卡中，并将该RFID卡安装到车辆上；其次，车载信号系统外接一个RFID读卡器，车载信号系统通过RFID读卡器读取RFID卡存储的车辆参数信息，并使用该读取到的相关车辆参数对车载信号系统中与此相关车辆参数相匹配的软件数据进行调用；最后，车载信号系统对调用软件数据中所使用的车辆参数与通过RFID获取的车辆参数进行安全一致性校验，判断车载信号系统使用的车辆参数是否正确，如果正确则车载信号系统根据调用的软件数据进行列车监督防护。本发明可以减少工作量，有效检测车载CC软件数据中使用的车辆参数与实际车辆参数的一致性。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，具体涉及车辆信号系统。

背景技术

目前，与信号系统相关的车辆参数发生变化，工程人员需要依据车辆参数配置文档对系统需要的车辆参数进行人工配置，经人工确认配置无误后，再由设计人员对软件/数据进行更新升级，参数从配置到最终使用的正确性对人员依赖性很大，且不能保证车辆向信号系统提供的车辆参数和车辆实际参数的一致性，而且针对不同类型不同编组的列车或由于通信网络IP等配置的不同，信号系统需单独制作软件数据。

但是，现有技术存在如下缺陷：

■车辆参数需由人工进行配置，配置过程易出错，导致最终信号系统使用的车辆参数不正确，影响行车安全。

■车辆控制系统、信号系统以及其它需要车辆参数的设备，无法实现车辆参数信息共享。

■车辆方提供的车辆参数和车辆实际参数的不一致性无法检测。

■运营方增购车辆(包括不同类型不同编组)后，信号系统需要单独制作对应的数据。

■针对同一类型同一编组的不同列车，由于通信网络IP地址等配置不同需要单独制作数据。

发明内容

本发明所要解决的技术问题就是提供一种自适应的车辆参数自动识别和共享方法，无需人工配置车辆参数，并可将车载CC中的所使用的车辆参数与车辆实际参数信息进行安全一致性校验。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种自适应的车辆参数自动识别和共享方法，包括如下步骤：

首先，将车载信号系统需要的相关车辆参数存储到RFID卡中，并将该RFID卡安装到车辆上；

其次，车载信号系统外接一个RFID读卡器，车载信号系统通过RFID读卡器读取RFID卡存储的车辆参数信息，并使用该读取到的相关车辆参数对车载信号系统中与此相关车辆参数相匹配的软件数据进行调用；

最后，车载信号系统对调用软件数据中所使用的车辆参数与通过RFID获取的车辆参数进行安全一致性校验，判断车载信号系统使用的车辆参数是否正确，如果正确则车载信号系统根据调用的软件数据进行列车监督防护。

优选的，将车载信号系统需要的相关车辆参数通过安全校验处理后存储到 RFID卡中。

优选的，存储到RFID卡中的相关车辆参数还应用加密算法进行防护。

优选的，车载信号系统将相关车辆参数配置到参数配置文件，生成总的CC 软件数据包，车载信号系统直接将从RFID卡中读取的相关车辆参数与CC软件数据包中对应车辆参数进行安全一致性校验。

优选的，所述RFID卡安装在车辆屏柜外框处，所述RFID读卡器安装在车载信号系统机柜外框处。

优选的，若车载信号系统对安全一致性的检查结果为不通过，则通过人机界面进行报警并显示不通过信息。