[发明专利]一种自适应的车辆参数自动识别和共享方法有效
| 申请号： | 201711102351.3 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN107864204B | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 高晓菲;马超;张豪 | 申请（专利权）人： | 浙江网新技术有限公司;中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;H04W4/40;H04W4/44;H04W4/80;G06K17/00;G06Q30/06 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 项军 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市西*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自适应 车辆 参数 自动识别 共享 方法 | ||
1.一种自适应的车辆参数自动识别和共享方法，其特征在于包括如下步骤：
首先，将车载信号系统需要的相关车辆参数存储到RFID卡中，并将该RFID卡安装到车辆上；
其次，车载信号系统外接一个RFID读卡器，车载信号系统通过RFID读卡器读取RFID卡存储的车辆参数信息，并使用该读取到的相关车辆参数对车载信号系统中与此相关车辆参数相匹配的软件数据进行调用；
最后，车载信号系统对调用软件数据中所使用的车辆参数与通过RFID获取的车辆参数进行安全一致性校验，判断车载信号系统使用的车辆参数是否正确，如果正确则车载信号系统根据调用的软件数据进行列车监督防护；
将车载信号系统需要的相关车辆参数通过安全校验处理后存储到RFID卡中，存储到RFID卡中的相关车辆参数还应用加密算法进行防护，所述RFID卡安装在车辆屏柜外框处，所述RFID读卡器安装在车载信号系统机柜外框处。
2.根据权利要求1所述的一种自适应的车辆参数自动识别和共享方法，其特征在于：车载信号系统将相关车辆参数配置到参数配置文件，生成总的CC软件数据包，车载信号系统直接将从RFID卡中读取的相关车辆参数与CC软件数据包中对应车辆参数进行安全一致性校验。
3.根据权利要求1所述的一种自适应的车辆参数自动识别和共享方法，其特征在于：若车载信号系统对安全一致性的检查结果为不通过，则通过人机界面进行报警并显示不通过信息。
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