[发明专利]燃料电池有效
申请号: | 201711099573.4 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN108091899B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 近藤考司;桥本圭二;菅野大辅 | 申请(专利权)人: | 丰田车体株式会社;丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/0258 | 分类号: | H01M8/0258;H01M8/0202 |
代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 余文娟 |
地址: | 日本国爱知县刈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种燃料电池,具备被层叠的多个发电电池单元及端部电池单元。各发电电池单元具备第一板及夹着该第一板的一对第一隔板。端部电池单元具备第二板及夹着该第二板的一对第二隔板。分别形成于各板及隔板的贯穿孔形成沿发电电池单元的层叠方向延伸的发电用气体的导入路。端部电池单元具有“第一结构”和“第二结构”中的至少一方的结构,在“第一结构”中,一对第二隔板中的气体流动方向上游侧的隔板或者第二板的贯穿孔的底壁比各发电电池单元的对应部分向下方凹陷,在“第二结构”中,第二板或者气体流动方向下游侧的隔板的贯穿孔的底壁比各发电电池单元的对应部分向上方突出。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池,具有多个发电电池单元、端部电池单元以及导入路,所述多个发电电池单元被层叠,各发电电池单元具备第一板、一对第一隔板以及第一流路,所述第一板具有膜电极接合体,所述一对第一隔板夹着所述第一板,所述第一流路形成于所述一对第一隔板与所述第一板之间,供发电用气体通过,所述端部电池单元配置于所述多个发电电池单元的层叠方向上的至少一个端部,具备第二板、一对第二隔板以及第二流路,所述一对第二隔板夹着所述第二板,所述第二流路形成于所述第二隔板与所述第二板之间,供发电用气体通过,所述导入路由分别形成于所述一对第一隔板、所述第一板、所述一对第二隔板以及所述第二板的贯穿孔构成,并且沿所述层叠方向延伸,将发电用气体分配并导入到所述第一流路及所述第二流路,所述端部电池单元具有“第一结构”和“第二结构”中的至少一方的结构,在所述“第一结构”中,形成于所述一对第二隔板中的气体流动方向上游侧的隔板的所述贯穿孔的底壁、及形成于所述第二板的所述贯穿孔的底壁中的至少一方与各发电电池单元的对应部分比较向下方凹陷,在所述“第二结构”中,形成于所述第二板的所述贯穿孔的底壁、及形成于所述一对第二隔板中的气体流动方向下游侧的隔板的所述贯穿孔的底壁中的至少一方与各发电电池单元的对应部分比较向上方突出。
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