[发明专利]一种可收放的对称翼型风帆装置

摘要

本发明提出了一种可收放的对称翼型风帆装置，包括对称翼型风帆、收放帆装置、液压控制装置、自调整攻角装置(16)、风速风向传感器(5)、液压马达控制油管(10)、桅杆(11)和基座(19)；所述对称翼型风帆和所述收放帆装置连接，所述收放帆装置与液压控制装置连接，所述液压控制装置与自调整攻角装置(16)连接。本发明使船舶在航行中利用对称翼型风帆助航，同时自调整攻角装置通过风速风向传感器采集的风向信息自动调整风帆攻角，既提高风能的利用率又提高了调整风帆攻角的灵活性；收放帆装置为船舶航行提供了安全保障。

主权项

1.一种可收放的对称翼型风帆装置，包括对称翼型风帆、收放帆装置、液压控制装置、自调整攻角装置(16)、风速风向传感器(5)、桅杆(11)和基座(19)；所述对称翼型风帆和所述收放帆装置连接，所述收放帆装置与液压控制装置连接，所述液压控制装置与自调整攻角装置(16)连接；其特征在于：所述对称翼型风帆装置还包括液压马达控制油管(10)；所述对称翼型风帆包括上帆面(1)、下帆面(2)、上支架(3)和下支架(4)，所述上帆面(1)与上支架(3)固定连接，所述下帆面(2)与下支架(4)固定连接，所述下支架(4)与桅杆(11)固定连接；所述收放帆装置包括液压马达(6)和伸缩杆；所述液压马达(6)与伸缩杆固定连接；所述上帆面(1)通过上支架(3)和连接滑块(17)与液压马达(6)连接；所述液压控制装置包括液压控制器(15)、伸缩杆油槽(13)、液压马达油槽(14)和管路；所述伸缩杆油槽(13)通过管路与伸缩杆连接；所述液压控制器(15)通过管路分别与伸缩杆油槽(13)、液压马达油槽(14)和自调整攻角装置(16)连接；所述液压马达油槽(14)通过管路与所述液压马达控制油管(10)连接；所述液压马达控制油管(10)与液压马达(6)连接；所述自调整攻角装置(16)通过风速风向传感器(5)采集的风向信息自动调整风帆攻角；所述风速风向传感器(5)与上帆面(1)连接；所述桅杆(11)通过轴承(12)与基座(19)连接。