[发明专利]一种电动汽车用九相永磁电驱重构型车载充电系统

摘要

本发明涉及一种电动汽车用九相永磁电驱重构型车载充电系统，该系统包括三相电源、切换开关、九相永磁电机的九相永磁电机绕组、电容、三相组电压型逆变器、继电器、蓄电池。该充电系统充分利用电动汽车原有的九相逆变器、九相永磁电机绕组、控制及传感器单元等，并通过优化拓扑完成整流、逆变、功率因数校正，实现电机驱动、高功率因数充电、谐波治理等功能总集成。在充电时，利用六相绕组的三个独立中性点作为三相交流接口；六相绕组作为三相AC/DC整流器的滤波电感；余下三相绕组的自感重构为三相交错DC/DC变流器的储能电感。两套三相电压型逆变器实现AC/DC整流功能，一套三相电压型逆变器实现DC/DC直流变换功能。

主权项

1.一种电动汽车用九相永磁电驱重构型车载充电系统，其特征在于：包括九相永磁电机所使用的九相永磁电机绕组和三相组电压型逆变器，还包括三相电源(1)、电容(4)、蓄电池(7)；在充电时，其中两组三相电压型逆变器(5‑1,5‑2)重构为一套三相AC/DC整流器，交流侧滤波电感采用所述九相永磁电机绕组的两套三相组绕组(3‑1,3‑2)，并调整转子初始位置角为九相永磁电机的所述两套三相组绕组(3‑1,3‑2)中心轴位置；另一组三相电压型逆变器(5‑3)重构为一套三相交错DC/DC变流器，所述永磁电机绕组的另外一套三相组绕组(3‑3)作为所述三相交错DC/DC变流器的储能电感；电容(4)并接在所述三相AC/DC整流器输出侧和所述三相交错DC/DC变流器输入侧之间；其中，所述九相永磁电机绕组为开绕组结构，充电时所述九相永磁电机绕组一端改接成四个中性点，由三相电源(1)输入的三相交流电从所述两套三相组绕组(3‑1,3‑2)的中性点流入，对并联在所述三相AC/DC整流器输出侧之间的蓄电池(7)充电。