[发明专利]一种便于调节的汽车轮毂用打磨装置在审

专利信息
申请号: 201711093273.5 申请日: 2017-11-08
公开(公告)号: CN107855897A 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 何琼 申请(专利权)人: 何琼
主分类号: B24B27/00 分类号: B24B27/00;B24B55/00;B24B41/02;B24B41/06;B24B5/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311800 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供一种便于调节的汽车轮毂用打磨装置,涉及轮毂领域。该便于调节的汽车轮毂用打磨装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有两个支撑杆,且两个支撑杆远离底座的一端通过壳体固定连接,所述底座的顶部且位于两个支撑杆的右侧固定安装有固定架,所述壳体的左侧穿插设置有螺杆,所述螺杆靠近壳体的一端贯穿壳体的左侧并延伸至壳体的内部。该便于调节的汽车轮毂用打磨装置,通过对螺杆、推杆、竖杆、滑杆、管体、板体、套管、隔板、复位弹簧、螺母和移杆的设置,达到了方便对车轮毂用打磨装置进行调节的效果,从而方便了使用者的使用,以此也提高了车轮毂用打磨装置的使用效率,同时也提高了车轮毂用打磨装置的工作效率。
搜索关键词: 一种 便于 调节 汽车 轮毂 打磨 装置
【主权项】:
一种便于调节的汽车轮毂用打磨装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有两个支撑杆(2),且两个支撑杆(2)远离底座(1)的一端通过壳体(3)固定连接,所述底座(1)的顶部且位于两个支撑杆(2)的右侧固定安装有固定架(4),所述壳体(3)的左侧穿插设置有螺杆(5),所述螺杆(5)靠近壳体(3)的一端贯穿壳体(3)的左侧并延伸至壳体(3)的内部,所述螺杆(5)位于壳体(3)外部的一端固定安装有转盘(21),所述壳体(3)的右侧穿插设置有推杆(6),所述推杆(6)远离壳体(3)内部的一侧固定安装有竖杆(7),所述壳体(3)的右侧且位于推杆(6)的下方固定安装有滑杆(8),所述滑杆(8)远离壳体(3)的一端与固定架(4)的顶部固定连接,所述滑杆(8)上套设有管体(9),所述管体(9)的顶部与竖杆(7)的底部固定连接,所述管体(9)的底部固定安装有打磨机(10);所述推杆(6)靠近壳体(3)的一端贯穿壳体(3)的右侧并延伸至壳体(3)的内部,所述推杆(6)位于壳体(3)内部的一端固定安装有板体(11),所述推杆(6)位于壳体(3)内部的表面套设有套管(12),所述套管(12)的右侧与壳体(3)内腔的右侧固定连接,所述壳体(3)的内部固定安装有隔板(13),所述隔板(13)的右侧固定安装有复位弹簧(14),所述复位弹簧(14)远离隔板(13)的一端与板体(11)的左侧固定连接,所述螺杆(5)位于壳体(3)内部的一端转动连接有与螺杆(5)相适配的套筒(15),所述套筒(15)远离螺杆(5)的一端与隔板(13)的左侧固定连接,所述螺杆(5)位于壳体(3)内部的表面螺纹连接有螺杆(5)相适配的螺母(16),所述螺母(16)的顶部和底部均固定安装有移杆(17),所述移杆(17)远离螺母(16)的一端贯穿隔板(13)并延伸至隔板(13)的右侧,所述移杆(17)远离螺母(16)的一端与板体(11)的左侧固定连接,所述打磨机(10)与外设的控制器电性连接。
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