[发明专利]一种用于高速传动装置的齿轮轴机构在审

专利信息
申请号: 201711083365.5 申请日: 2017-11-06
公开(公告)号: CN108006197A 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 包珍强;于阳;韩德祥;桂先立 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
主分类号: F16H57/00 分类号: F16H57/00;F16H57/04;F16C35/06
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 王中兴
地址: 211106 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种用于高速传动装置的齿轮轴机构,该齿轮轴机构由齿轮轴、轴承衬套、支撑轴、弹簧、密封圈、角接触轴承、前挡环、后挡环、自锁螺母和转接花键组成。齿轮轴机构的转动部件通过两只角接触球轴承支撑,内部的弹簧提供轴向预紧力,提高轴承承载能力,安装的前挡环和后挡环用于转动部分的轴向限位,轴承衬套支撑转动部件,轴承衬套设置有喷嘴孔用于角接触球轴承润滑和冷却,使得转子稳定、高效运转。
搜索关键词: 一种 用于 高速 传动 装置 齿轮轴 机构
【主权项】:
1.一种高速传动装置用的齿轮轴机构,其特征在于包括:后挡环(1)、前挡环(2)、转接花键(3)、自锁螺母(4)、角接触球轴承(5)、弹簧(6)、支撑轴(7)、密封圈(8)、轴承衬套(9)和齿轮轴(10);其中:转接花键(3)与输入端连接,传递高转速至齿轮轴(10)、并通过自锁螺母(4)对齿轮轴轴向拉紧,转接花键(3)、齿轮轴(10)和自锁螺母(4)构成了本发明的高速转速传递部分;前挡环(1)和后挡环(2)分别放置于角接触球轴承(5)的前后侧,起到轴向限位的作用,避免弹簧(6)和轴承系轴向窜动;角接触球轴承(5)共有两组,均放置于齿轮轴外侧,用于提高对齿轮轴的径向承载能力;弹簧(6)放置于两组角接触球轴承(5)之间,对轴承起到轴向预紧支撑作用,防止窜动卡死;轴承衬套(9)和后挡环(1)上分别设有滑油孔,使得齿轮轴机构工作时,滑油从滑油孔进入对整个齿轮轴进行润滑;支撑轴(7)放置于齿轮轴(10)外侧,对齿轮轴径向位置进行固定支撑;轴承衬套(9)放置于角接触球轴承(5)的外侧,对齿轮轴机构外环进行固定支撑;密封圈(8)放置于轴承衬套(9)上的滑油孔两侧,对滑油进行密封防止进入滑油孔的滑油外渗。
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