[发明专利]高速风洞投放模型试验飞行器分离轨迹预测方法及系统有效
| 申请号： | 201711076783.1 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN107991053B | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 蒋增辉;宋威;鲁伟;王誉超 | 申请（专利权）人： | 中国航天空气动力技术研究院 |
| 主分类号： | G01M9/00 | 分类号： | G01M9/00;G06F30/20 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 马全亮 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 高速风洞投放模型试验飞行器分离轨迹预测方法及系统，通过引入公式修正法，使采用轻模型法的高速风洞投放模型试验中投放物模型所固有的垂直加速度不足得以补偿，从而克服轻模型法所带来的投放物模型垂直加速度不足所导致的模型下落时垂直位移与水平位移不成比例所导致的模型投放轨迹偏离实物轨迹，进而造成其垂直位移与实物存在差异的问题，从而实现对高速飞行器多体分离安全性及分离轨迹的准确预测。本发明的特点是不需附加额外的试验机构，即可实现对垂直加速度的补偿，其具有简便、易行且试验成本低的特点；同时由于其避免了附加补偿试验机构的误差及精度等问题，其又具有补偿精度较高的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 风洞 投放 模型 试验 飞行器 分离 轨迹 预测 方法 系统 | ||
【主权项】：
高速风洞投放模型试验飞行器分离轨迹预测方法，其特征在于步骤如下：(1)确定投放物模型的分离轨迹上垂直向下的位移L0；(2)确定位移修正量L′0；(3)对所述投放物模型的分离轨迹上垂直向下的位移L0进行修正，获得与实物保持相似的投放物模型分离轨迹；(4)根据所述与实物保持相似的投放物模型分离轨迹，实现对高速飞行器多体分离安全性的准确预测。
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