[发明专利]一种一体式铝合金空心低压铸造多连杆四驱后副车架在审

专利信息
申请号: 201711060989.5 申请日: 2017-11-02
公开(公告)号: CN107878562A 公开(公告)日: 2018-04-06
发明(设计)人: 张建;张昊 申请(专利权)人: 安徽万安汽车零部件有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B62D21/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 231131 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了副车架技术领域的一种一体式铝合金空心低压铸造多连杆四驱后副车架,包括副车架,所述副车架的前壁四角均设置有安装套,所述副车架的前壁从上至下依次设置有有上部减重孔、中部减重孔、下部减重孔,所述副车架的底端设置有有底端减重孔,所述副车架的后端下部设置有后部减重孔,所述副车架的前壁下部左、右部均设置有加强筋,所述副车架的前壁左、右上部均设置有上摆臂安装板,两组所述上摆臂安装板的上部均设置有装配孔,所述副车架的前壁左、右上部均设置有稳定杆安装孔,所述稳定杆安装孔位于上摆臂安装板的内侧,本方案结构合理,重量较轻,板厚分布均匀,利于铸造成型,刚度、模态满足需求,一体铸造,无焊接要求。
搜索关键词: 一种 体式 铝合金 空心 低压 铸造 连杆 四驱后副 车架
【主权项】:
一种一体式铝合金空心低压铸造多连杆四驱后副车架,包括副车架(1),其特征在于:所述副车架(1)的前壁四角均设置有安装套(2),所述副车架(1)的前壁从上至下依次设置有有上部减重孔(8)、中部减重孔(7)、下部减重孔(9),所述副车架(1)的底端设置有有底端减重孔(10),所述副车架(1)的后端下部设置有后部减重孔(11),所述副车架(1)的前壁下部左、右部均设置有加强筋(3),所述副车架(1)的前壁左、右上部均设置有上摆臂安装板(6),两组所述上摆臂安装板(6)的上部均设置有装配孔(5),所述副车架(1)的前壁左、右上部均设置有稳定杆安装孔(4),所述稳定杆安装孔(4)位于上摆臂安装板(6)的内侧。
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