[发明专利]一种动力涡轮导向器连接装置有效
申请号: | 201711054882.X | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN107939453B | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 高吉新;黄谭喜;王红莲;袁靖 | 申请(专利权)人: | 中国航发南方工业有限公司 |
主分类号: | F01D9/04 | 分类号: | F01D9/04;F01D25/00 |
代理公司: | 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙) 11378 | 代理人: | 段泽贤;严勇刚 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种动力涡轮导向器连接装置,其用于将动力涡轮中的导向器的主动独立齿圈与执行附件的驱动轴连接,所述导向器在动力涡轮机匣内沿动力涡轮轴线均布有多个导向叶片,每个所述导向叶片自身配装有独立齿圈与同步联动大齿圈通过锥齿轮附啮合传动,其中一个独立齿圈为主动独立齿圈,其包括,设置在所述驱动轴上的一字型接头,设置在所述主动独立齿圈端面的矩形凸起,所述一字型接头和所述矩形凸起通过十字连接轴连接。本发明所提供的一种动力涡轮导向器连接装置,结构简单,制造成本低,由于允许轴线偏移,因此大大简化了执行附件的安装,进而省去了执行附件在动力涡轮机匣上定位装置,进一步地节约了成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 涡轮 导向 连接 装置 | ||
【主权项】:
一种动力涡轮导向器连接装置,其用于将动力涡轮中的导向器的主动独立齿圈与执行附件的驱动轴连接,所述导向器在动力涡轮机匣内沿动力涡轮轴线均布有多个导向叶片,每个所述导向叶片自身配装有独立齿圈与同步联动大齿圈通过锥齿轮附啮合传动,其中一个独立齿圈为主动独立齿圈,其特征在于,其包括,设置在所述驱动轴上的一字型接头,设置在所述主动独立齿圈端面的矩形凸起,所述所述一字型接头和所述矩形凸起通过十字连接轴连接,所述十字连接轴为圆柱型结构,所述十字连接轴包括第一轴端面、第二轴端面、轴向贯通的第一直线槽,以及贯通所述第一端面的与所述第一直线槽垂直相交的第二直线槽,所述第一直线槽的对称面和所述第二直线槽的对称面的交线即为所述十字连接轴的轴线。所述第一直线槽的宽度与所述一字型接头的宽度相同,所述第一直线槽的长度大于所述一字型接头的长度,所述第二直线槽的宽度与所述矩形凸起的宽度相同。
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