[发明专利]一种副车架、副车架总成及汽车在审
| 申请号： | 201711046571.9 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN107600183A | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 杨伟国;余丽娟;丁振龙;尹晓熙 | 申请（专利权）人： | 苏州紫荆清远新能源汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B62D21/11 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 215200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种副车架、一种副车架总成及一种汽车。本发明提供的副车架包括两个第一梁、至少两个第二梁和加强筋，第一梁和第二梁均由铝合金制成，每个第二梁均位于两个第一梁之间，且每个第二梁的两端分别与两个第一梁相连接，第一梁与第二梁一体成型，加强筋通过铝合金挤压工艺形成在第一梁和第二梁的厚度方向上。本发明提供的副车架通过第一梁与第二梁一体成型且加强筋通过铝合金挤压工艺形成在第一梁和第二梁的厚度方向上，使副车架的结构简单、加工简易，有效降低加工所需要的时间和人力，有较高的强度及稳定性。此外，通过铝合金挤压工艺形成设置在第一梁和第二梁上的加强筋，能够有效提高副车架的强度、使用寿命和安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车架 总成 汽车 | ||
【主权项】：
一种副车架，其特征在于，包括：两个第一梁(11)，由铝合金制成；至少两个第二梁(12)，由铝合金制成，每个所述第二梁(12)均位于两个所述第一梁(11)之间，且每个所述第二梁(12)的两端分别与两个所述第一梁(11)相连接，所述第一梁(11)与所述第二梁(12)一体成型；以及加强筋，通过铝合金挤压工艺形成在所述第一梁(11)和所述第二梁(12)的厚度方向上。
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