[发明专利]一种汽车主机厂内、零部件厂商使用的龙门框架车物流供线系统在审
申请号: | 201711037904.1 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN108068915A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 甘俊 | 申请(专利权)人: | 上海伍特物流科技有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 201318 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种汽车主机厂内、零部件厂商使用的龙门框架车物流供线系统,结构包括:前牵引组件、后拖钩、主梁组件、智能锁紧组件、脚轮转向控制组件、转向器组件、脚轮组件、防撞块组件、RFID追溯芯片。 | ||
搜索关键词: | 汽车主机厂 供线系统 龙门框架 物流 零部件 转向控制组件 转向器组件 脚轮组件 牵引组件 主梁组件 厂商 防撞块 后拖钩 智能锁 脚轮 追溯 芯片 | ||
【主权项】:
1.龙门框架车物流供线系统,包括主梁组件、底座组件、前牵引组件、后拖钩、智能锁紧组件、转向器组件、脚轮转向控制组件、脚轮组件及防撞块组件、RFID追溯芯片,其特征在于,所述主梁组件和底座组件构成了正视 形,俯视 形的整体外形;所述前牵引组件设置于前部的底座组件外侧中央,与底座组件转轴连接;所述后拖钩设置于后部的底座组件外侧中央,与底座固定连接;所述智能锁紧组件设置于主梁组件内侧底部;所述转向器组件设置于主梁组件的 形两角处;所述脚轮组件设置于底座组件底部的两端;所述脚轮转向控制组件设置于同底座的两个脚轮之间,与底座相连接;所述防撞块组件设置于前部的底座组件内侧,作用为实现缓冲物流供线小车与龙门框架车的撞击;所述RFID追溯芯片设置于前部的底座组件内部,与底座组件外框固定连接。
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