[发明专利]一种在导航路线中标识路面状况的方法及系统在审
| 申请号： | 201711037583.5 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN107883975A | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 张逸哲 | 申请（专利权）人： | 张逸哲 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人： | 郝传鑫,贾允 |
| 地址： | 466000 河南省周口市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及行车路面的路况标识技术领域，公开了一种在导航路线中标识路面状况的方法，接收汽车在行驶过程中由于路面颠簸而产生的振动值并绘制路面波动曲线；设定单位位移量S；获取第n个单位位移量Sn中波动曲线上的波峰个数m；获取m个波峰所对应的m'个波峰值；获取m'个波峰值中大于第一预设阈值a的个数m”；判断m”是否大于第二预设阈值b；若是，在导航路线中标记该单位位移量Sn内的路段为崎岖路段；若否，判断波峰的个数m是否大于第三预设阈值c；若是，在导航路线中标记该单位位移量Sn内的路段为渣石路段；若否，在导航路线中标记该单位位移量Sn内的路段为平缓路段。本发明通过在导航中标记路面状况，为驾驶员提供实时路况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 导航 路线 标识 路面 状况 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种在导航路线中标识路面状况的方法，其特征在于，包括，接收汽车在行驶过程中由于路面颠簸而产生的振动值，根据振动值绘制路面波动曲线；设定单位位移量S，其中，S取正整数；获取第n个单位位移量Sn中波动曲线上的波峰个数m，其中，m取正整数，n取1、2…；获取m个波峰所对应的m'个波峰值，其中m＝m'；获取m'个波峰值中大于第一预设阈值a的个数m”，其中m＝m'≥m”，a是路面为非崎岖路面所允许的最大峰值，且a取正整数；判断m”是否大于第二预设阈值b，其中，b是路面为非崎岖路面所允许的m'个峰值中大于最大峰值a的最多个数，且b取正整数；若是，则通过GPS系统定位并在导航路线中标记该单位位移量Sn内的路段为崎岖路段；若否，判断波峰的个数m是否大于第三预设阈值c，其中，c是路面平缓所允许的出现波峰次数的最大值且c取正整数；若是，则通过GPS系统定位并在导航路线中标记该单位位移量Sn内的路段为渣石路段；若否，则通过GPS系统定位并在导航路线中标记该单位位移量Sn内的路段为平缓路段。
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