[发明专利]一种基于无人机的输电线路检修系统在审

专利信息
申请号: 201711032728.2 申请日: 2017-10-30
公开(公告)号: CN107608387A 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 刘小丽 申请(专利权)人: 成都其联科技有限公司
主分类号: G05D1/10 分类号: G05D1/10;G05D1/08
代理公司: 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙)51244 代理人: 廖曾
地址: 610000 四川省成都市中国(四川)自由贸易试*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种基于无人机的输电线路检修系统,通过一种小型飞行器的远程超控,从而能快速监测输电线出现的问题,保障了供电系统的工作性能,提高了输电线的稳定性,并能实现即时发现问题,快速解决问题。且能极大地降低线路的检测成本,提高输电网络的经济效益;且在检测的过程中,可以补充电能,提高续航时间。
搜索关键词: 一种 基于 无人机 输电 线路 检修 系统
【主权项】:
一种基于无人机的输电线路检修系统,其特征在于:所述设备主要由挂钩(1)、线圈保护壳(2)、一号螺旋桨(3)、二号螺旋桨(4)、三号螺旋桨(5)、四号螺旋桨(6)、一号电机(7)、二号电机(8)、三号电机(9)、四号电机(10)、感应线圈(11)、机壳(12)、起落架(13)、全景摄像头(14)、红外摄像头(15)、距离传感器(16);挂钩(1)与机壳(12)相连,感应线圈(11)设置在机壳(12)的上部,感应线圈(11)设置在线圈保护壳(2)内部;一号螺旋桨(3)与一号电机(7)的转轴相连,二号螺旋桨(4)与二号电机(8)的转轴相连,三号螺旋桨(5)与三号电机(9)的转轴相连,四号螺旋桨(6)与四号电机(10)的转轴相连;一号电机(7)通过支架与机壳(12)相连,二号电机(8)通过支架与机壳(12)相连,三号电机(9)通过支架与机壳(12)相连,四号电机(10)通过支架与机壳(12)相连;全景摄像头(14)、红外摄像头(15)和距离传感器(16)设置在机壳(12)的底部;所述设备电路部分主要由主控中心、一号电机(7)、二号电机(8)、三号电机(9)、四号电机(10)、一号电调、二号电调、三号电调、四号电调、感应线圈(11)、PPM接收机、GPS/北斗、GPRS、全景摄像头(14)、红外摄像头(15)、距离传感器(16)、三轴陀螺仪、加速度计和磁场强度传感器组成;一号电机(7)通过一号电调与主控中心相连,二号电机(8)通过二号电调与主控中心相连,三号电机(9)通过三号电调与主控中心相连,四号电机(10)通过四号电调与主控中心相连,感应线圈(11)与主控中心相连,PPM接收机与主控中心相连,GPS/北斗与主控中心相连,GPRS与主控中心相连,全景摄像头(14)与主控中心相连,红外摄像头(15)与主控中心相连,距离传感器(16)与主控中心相连,三轴陀螺仪与主控中心相连,加速度计与主控中心相连,磁场强度传感器与主控中心相连。
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