[发明专利]一种基于移动车辆自组网络的消息高效传递认证方法在审
申请号: | 201711015286.0 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN107896369A | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 唐飞;谭富元;罗文俊;洪钟 | 申请(专利权)人: | 重庆邮电大学 |
主分类号: | H04W4/44 | 分类号: | H04W4/44;H04W4/46;H04W12/04;H04W12/06 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司50102 | 代理人: | 刘小红 |
地址: | 400065 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明请求保护一种在移动车辆自组网络下消息高效传递、认证的方法,本发明提出了一种高效低带宽的消息传递、认证机制,该机制是基于身份加密和匿名认证的方案,能够保护消息传递认证过程中用户隐私信息,同时如果传递的消息不合法,唯一权威机构TA(可信中心)能够通过主私钥追踪车辆身份;该机制也支持消息批传递以及批认证。在本方法中,权威机构TA(可信中心)负责车联网环境中系统安全参数的生成,向各个节点单元公开传递主/私密钥;OBU(车载单元)通过无线通讯和周围其他车辆或者RSU进行消息传递,并负责计算、存储相关数据;RSU(路测单元)通过无线信道和TA、OBU进行信息传递),并负责计算、传递相关数据。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 移动 车辆 组网 消息 高效 传递 认证 方法 | ||
【主权项】:
一种基于移动车辆自组网络的消息高效传递认证方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、系统初始化步骤:权威机构TA可信中心生成包括系统主公/私钥对在内的系统公共参数;S2、车辆身份生成步骤:权威机构TA可信中心为车辆注册并生成真实身份RID和对应的密钥;S3、车辆假身份生成步骤:安装在OBU车载单元上的防窜改设备为车辆生成假身份PID和对应的私钥对;S4、消息签名步骤:当前车辆向附近的RSU路测单元或其他车辆发送消息前,先对消息进行签名,生成对应的签名,再将签名发送给附近的RSU路测单元或其他车辆;S5:消息批量认证步骤:RSU路测单元或其他车辆收到签名消息对后,首先验证消息是否超过允许的传输延时,如果未超出,则对签名消息对进行批量验证,如果验证通过,则接受消息并做后续处理,如果未通过,则拒绝接受消息。
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