[发明专利]一种柴油机双顶置凸轮轴及机油泵驱动系统在审
| 申请号： | 201711007751.6 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN107587909A | 公开（公告）日： | 2018-01-16 |
| 发明（设计）人： | 曹超;尹子明 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/053 | 分类号： | F01L1/053;F01L1/348;F01M9/10;F01M1/02 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所44239 | 代理人： | 黄洋,盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提出一种占用空间小、工作可靠的柴油机双顶置凸轮轴及机油泵的驱动系统。本发明的柴油机双顶置凸轮轴及机油泵的驱动系统由设有曲轴链轮的曲轴、第一凸轮轴、第二凸轮轴、设有机油泵链轮的机油泵、正时链条、机油泵链条、正时链条导轨、正时张紧器构成；曲轴位于机油泵与第一凸轮轴、第二凸轮轴之间；所述第一凸轮轴前端设有凸轮轴链轮；所述曲轴链轮设有双排齿；其中一排齿通过正时链条与凸轮轴链轮连接，以驱动第一凸轮轴转动，另一排齿通过机油泵链条与机油泵链轮连接，以驱动机油泵转动；所述第一凸轮轴和第二凸轮轴设有相互啮合的传动齿轮；所述正时张紧器通过正时链条导轨与正时链条接触，以张紧正时链条。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 双顶置 凸轮轴 机油 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种柴油机双顶置凸轮轴及机油泵的驱动系统，其特征在于由设有曲轴链轮的曲轴、第一凸轮轴、第二凸轮轴、设有机油泵链轮的机油泵、正时链条、机油泵链条、正时链条导轨、正时张紧器构成；曲轴位于机油泵与第一凸轮轴、第二凸轮轴之间；所述第一凸轮轴前端设有凸轮轴链轮；所述曲轴链轮设有双排齿；其中一排齿通过正时链条与凸轮轴链轮连接，以驱动第一凸轮轴转动，另一排齿通过机油泵链条与机油泵链轮连接，以驱动机油泵转动；所述第一凸轮轴和第二凸轮轴设有相互啮合的传动齿轮；所述正时张紧器通过正时链条导轨与正时链条接触，以张紧正时链条。
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