[发明专利]一种柴油机双顶置凸轮轴及机油泵驱动系统

权利要求书

1.一种柴油机双顶置凸轮轴及机油泵的驱动系统，其特征在于由设有曲轴链轮的曲轴、第一凸轮轴、第二凸轮轴、设有机油泵链轮的机油泵、正时链条、机油泵链条、正时链条导轨、正时张紧器构成；曲轴位于机油泵与第一凸轮轴、第二凸轮轴之间；所述第一凸轮轴前端设有凸轮轴链轮；所述曲轴链轮设有双排齿；其中一排齿通过正时链条与凸轮轴链轮连接，以驱动第一凸轮轴转动，另一排齿通过机油泵链条与机油泵链轮连接，以驱动机油泵转动；所述第一凸轮轴和第二凸轮轴设有相互啮合的传动齿轮；所述正时张紧器通过正时链条导轨与正时链条接触，以张紧正时链条。

2.根据权利要求1所述的柴油机双顶置凸轮轴及机油泵的驱动系统，其特征在于第一凸轮轴上的传动齿轮与凸轮轴链轮通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的柴油机双顶置凸轮轴及机油泵的驱动系统，其特征在于正时链条导轨由分别位于正时链条两侧的固定导轨和活动导轨构成，所述正时链条导轨与正时链条接触的位置采用聚酰胺类塑料材料制成。

4.根据权利要求3所述的柴油机双顶置凸轮轴及机油泵的驱动系统，其特征在于所述固定导轨通过螺栓固定于发动机缸体和缸盖上，所述固定导轨设有两个或两个以上螺栓孔，其中底端或者顶端的螺栓孔为圆孔，其余螺栓孔为腰型孔。

5.根据权利要求3所述的柴油机双顶置凸轮轴及机油泵的驱动系统，其特征在于所述活动导轨的一端通过螺栓与发动机缸体连接，所述螺栓的杆身设有一段光滑段，以使活动导轨绕螺栓转动，活动导轨的另一端与正时张紧器相抵。

6.根据权利要求5所述的柴油机双顶置凸轮轴及机油泵的驱动系统，其特征在于所述正时张紧器为液压张紧器，所述液压张紧器与发动机油道相连，从发动机油道中得到润滑油的供应；所述活动导轨在对应液压张紧器的位置设有通孔，以连通液压张紧器与正时链条。

7.根据权利要求1所述的柴油机双顶置凸轮轴及机油泵的驱动系统，其特征在于该驱动系统还包括机油泵链条张紧器，所述机油泵链条张紧器由扭簧和导轨构成，所述扭簧由一个安装在缸体上的定位销钉限位，导轨在扭簧的作用下与机油泵链条相抵。