[发明专利]基于站点WiFi和车载GPS的公交乘客客流采集与分析方法

摘要

本发明提供了基于站点WiFi和车载GPS的公交乘客客流采集与分析方法，通过站点Wi‑Fi检测装置采集公交线路各站点附近检测范围内用户所持移动终端的MAC地址信息，通过车载GPS定位获取公交车的实时位置；根据乘客上、下车时刻与公交车进站、出站时刻之间的符合性关系进行干扰数据清洗，分别得到各站点上车乘客和下车乘客的用户信息，计算总结得到各站点的客流；本发明基于公交站点固定位置的Wi‑Fi检测装置，运用站点Wi‑Fi检测与车载GPS定位相结合的时空双重过滤，有效排除公交车车载Wi‑Fi检测所无法处理的周边突发性干扰，极大地减小了误差。随着Wi‑Fi热点的覆盖率越来越广，系统的准确率也将越来越高。

主权项

一种基于站点WiFi和车载GPS的公交乘客客流采集与分析方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)初步采集：通过公交站点上布设的Wi‑Fi设备记录扫描范围内用户移动终端无线网络接入点的MAC地址信息、接入时刻和退出时刻；利用车载GPS记录仪记录公交车的实时位置信息和时间信息；(2)提取与转换：提取步骤(1)中所得信息，将时间信息转化得到时间戳格式；(3)持续时间筛选：对每一个站台的Wi‑Fi检测数据进行统计，根据Wi‑Fi检测到的MAC信息接入和退出时刻计算得到MAC信号持续时间；设定合理的持续时间阈值，剔除持续时间不在阈值范围的MAC信息；(4)公交停站时间确定：根据所用Wi‑Fi设备的最大检测半径，以站点为圆心设立圆形站点缓冲区，根据公交车实时GPS定位和站点缓冲区的相对位置关系确定公交车进站和出站时刻和停站时间；(5)上车乘客筛选：将步骤(3)中所得每个MAC信号接入时刻和退出时刻与步骤(4)中所得公交车进站和出站时刻结合，筛选出MAC信号接入时刻在公交车进站时刻之前且MAC信号退出时刻与公交车出站时刻相近的MAC地址数据作为上车乘客信号，以MAC地址为依据区分不同乘客并进行计数统计，根据上述步骤(4)中的出站时刻确定上车乘客在该公交站点的出发时刻；所述步骤(5)上车乘客筛选过程基于上车乘客的行为特征：上车乘客在公交车到站之前抵达车站，乘坐公交车离开车站；(6)下车乘客筛选：将步骤(3)中所得每个MAC地址数据与步骤(4)中所得公交车进站、出站时刻相结合，筛选出信号接入时刻与公交车进站时刻相近且在下一站没有被检测到的MAC地址数据，视为下车乘客信号，以MAC为依据区分不同乘客并进行计数统计，根据上述步骤(4)中的进站时刻确定下车乘客到达该站点的时刻；所述步骤(6)下车乘客筛选过程基于下车乘客的行为特征：下车乘客乘坐公交车进站，下车后离站且无法再与公交车同步到达公交线路的下一车站；(7)OD生成：将所述步骤(5)和所述步骤(6)得到的所有站点上、下车乘客信息进行整合，利用唯一对应MAC地址进行匹配，可以获得每一个MAC信号的上、下车站点，进而可以推导出一次单程班次中公交乘客客流的O‑D分布情况，所述匹配以MAC地址为依据区分不同乘客并将相同MAC地址的乘客信息汇总，筛除只在一个站台检测到的MAC地址，统计获得由所有有效MAC地址组成的O‑D表格；(8)数据修正：将所述步骤(7)中得到的公交车客流OD表与实际调查得到的客流进行比较，计算客流误差；对客流误差的分布进行分析与假设检验，运用拟合优化的方法对所述步骤(5)和步骤(6)中的上下车乘客筛选方法进行修正，基于实地调查问卷统计得到的公交车乘客实际使用Wi‑Fi或蓝牙人数占总人数的比例，综合考虑数据阈值的影响，对MAC持续时间阈值做出动态调整。