[发明专利]一种电表配送车辆运输过程动态监测系统在审
| 申请号: | 201710980417.2 | 申请日: | 2017-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN107807562A | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
| 发明(设计)人: | 梁胜涛;陈良坤;贺凯旋;赵良德;任民;朱常建;孙宝祥;何军 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网安徽省电力公司电力科学研究院;安徽晶太信息科技有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G01S19/14;G07C5/08;G08C17/02;H02J7/35 |
| 代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
| 地址: | 100032 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种电表配送车辆运输过程动态监测系统,包括智能切换电路、行车记录仪、单片机、GPRS模块、显示模块、GPS模块、摄像头、语音模块和存储器。本发明电表配送车辆运输过程动态监测系统系统将单片机和行车记录仪、GPS、GPRS、摄像头等功能结合在一起,能对车辆行驶过程中的车内信息、车外信息、位置信息等进行监控,达到全方位的监控目的,并且采用智能电源供电,结合了车载电瓶和光伏供电的特点,且具有智能切换的功能,首先使用光伏供电,光伏供电的太阳能板安装在车辆的顶部,可以不断的发出电能,这样,即使汽车出现故障造成车载电瓶毁损,整个系统仍然能够使用,可以将GPS定位信息即使发送出去,便于检修。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电表 配送 车辆 运输 过程 动态 监测 系统 | ||
【主权项】:
一种电表配送车辆运输过程动态监测系统,包括智能切换电路、行车记录仪、单片机、GPRS模块、显示模块、GPS模块、摄像头、语音模块和存储器,所述智能切换模块的信号输入端分别连接车载电瓶和光伏供电模块,所述智能切换电路的信号输出端连接单片机,所述单片机还分别连接行车记录仪、GPRS模块、显示模块、GPS模块、摄像头、语音模块和存储器;所述智能切换电路包括车载电瓶E1、电容C3和太阳能板T,其特征在于,所述车载电瓶E1的正极连接电容C3和继电器J的触点J‑2,车载电瓶E1的负极连接电容C3的另一端、太阳能板T、太阳能电池E2、继电器J和单片机A,太阳能板T的另一端连接二极管D1的阳极,二极管D1的阴极连接电阻R2、继电器J的触点J‑1和二极管D2的阳极,二极管D2的阴极连接继电器J的触点J‑2和单片机A的另一端,继电器J的触点J‑1的另一端连接蓄电池E的正极,电阻R2的另一端连接二极管D2的阴极,二极管D2的阳极连接继电器J的另一端。
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