[发明专利]一种单活塞杆液压阻尼器

摘要

本发明公开了一种单活塞杆液压阻尼器，包括液压缸体，在液压缸体内同轴设有向左端伸出的活塞杆，在液压缸体内设有用于活塞杆定位和导向的套筒和活塞，所述套筒和活塞固定在液压缸体内壁上且与活塞杆滑动连接，在套筒和活塞之间绕周向设有多个第一弹簧，在活塞杆的右端部固定有圆柱滑块，圆柱滑块的右端固定有芯座，芯座左侧与活塞杆右端之间形成密封的缓冲室，在活塞杆的前端内部设有与缓冲室相连通的水平通道，在圆柱滑块左侧的活塞杆上设有与水平通道相连通的竖直通道；在活塞右侧的液压缸体内设有储油缸体；达到了体积紧凑、载荷范围大、阻尼力大、动作迅速可靠稳定性好的低频大振幅的单活塞杆液压阻尼器。

主权项

1.一种单活塞杆液压阻尼器，其特征在于，包括液压缸体，在液压缸体内同轴设有向左端伸出的活塞杆，在液压缸体内设有用于活塞杆定位和导向的套筒和活塞，所述套筒和活塞固定在液压缸体内壁上且与活塞杆滑动连接，在套筒和活塞之间绕周向设有多个第一弹簧，在活塞杆的右端部固定有圆柱滑块，圆柱滑块的右端固定有芯座，芯座左侧与活塞杆右端之间形成密封的缓冲室，在活塞杆的前端内部设有与缓冲室相连通的水平通道，在圆柱滑块左侧的活塞杆上设有与水平通道相连通的竖直通道；在活塞右侧的液压缸体内设有储油缸体，所述储油缸体自左向右依次分为平滑段、卸油段、密封段、螺纹段和连接段，平滑段与液压缸体内壁之间设有间隙，在卸油段上饶圆周方向设有多个卸油孔，在与卸油段相对应的液压缸体内壁上设有缓冲缝，在密封段与液压缸体内壁之间设有密封件，螺纹段与液压缸体内壁螺纹连接，在连接段内设有内螺纹孔，在螺纹孔内连接有用于固定待缓冲对象的连接件；在储油缸体的左部分内设有左端开口的储油室，所述圆柱滑块与储油室内壁密封滑动连接，所述储油室与多个卸油孔均连通，储油室与螺纹孔之间设有连通孔，在连通孔内配有端堵；所述多个卸油孔自左向右依次相错开，且相邻两个卸油孔之间的间隔也逐渐变小，最左端的卸油孔的直径最大。