[发明专利]一种仓储叉车套臂结构有效
| 申请号： | 201710949534.2 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN107673278B | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 岳立华 | 申请（专利权）人： | 兴盛社区网络服务股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075;B66F9/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 413000 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种仓储叉车套臂结构，包括与货叉进行套装的连接端以及固连于连接端末端的保护端，所述连接端包括总厚度大于叉车货叉的两块钢结构板作为护板，两块护板长度为叉车货叉长度的1/2～2/3，并在两块护板的内侧开有与货叉形状尺寸相匹配的装配槽，所述装配槽前端通过扭簧以及活页结构将两块护板进行连接；而所述保护端包括顶板，所述顶板包括上部的直板以及下部的斜板，直板与斜板一体成型，且斜板与直板之间保持150～170°的夹角，所述顶板的斜板段与水平面保持60～70°的夹角，且在距直板段底部50～60mm的位置处设置有一个扭簧与连接端的上护板前端相连。本发明可有效降低叉车工作过程中对地面以及货物的损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 护板 斜板 直板 连接端 仓储叉车 叉车货叉 装配槽 货叉 扭簧 套臂 活页结构 一体成型 钢结构 上护板 位置处 叉车 固连 匹配 损伤 货物 | ||
【主权项】：
1.一种仓储叉车套臂结构，其特征在于，包括与货叉进行套装的连接端以及固连于连接端末端的保护端，所述连接端包括总厚度大于叉车货叉的两块钢结构板作为护板，两块护板长度为叉车货叉长度的1/2～2/3，并在两块护板的内侧开有与货叉形状尺寸相匹配的装配槽，所述装配槽前端通过扭簧以及活页结构将两块护板进行连接；而所述保护端包括顶板，所述顶板包括上部的直板以及下部的斜板，直板与斜板一体成型，且斜板与直板之间保持150～170°的夹角，所述顶板的斜板段与水平面保持60～70°的夹角，且在距直板段底部50～60mm的位置处设置有一个扭簧与连接端的上护板前端相连。
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