[发明专利]一种模拟直升机桨叶受力的加载装置在审
| 申请号： | 201710941329.1 | 申请日： | 2017-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN107860565A | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 梅火林;赵越;熊曦耀;王斌;应少军;史丽红;林娜 | 申请（专利权）人： | 昌河飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M7/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心11008 | 代理人： | 仉宇 |
| 地址： | 333002*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种模拟直升机桨叶受力的加载装置，包括支架(1)固定工艺梁(2)一端，工艺梁(2)另端与试验件(3)串联，试验件(3)与接头(4)串联，钢丝绳(5)把接头(4)进行连接，钢丝绳(5)中间有缓冲器(6),钢丝绳(5)与拉力装置(7)连接,钢丝绳(5)和拉力装置(7)铰链在支撑杆(10)上。通过激振装置的巧妙设计，实现了空气与试验件力的模拟；通过拉力装置巧妙设计，实现了试验件离心力的模拟。可以在试验状态下可以实现离心力、挥舞及摆振力同时加载，且加载过程稳定可靠，避免有寿件进行试验时加载过程失真。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模拟 直升机 桨叶 加载 装置 | ||
【主权项】：
一种模拟直升机桨叶受力的加载装置，其特征在于：包括支架(1)固定工艺梁(2)一端，工艺梁(2)另端与试验件(3)串联，试件(3)与接头(4)串联，钢丝绳(5)把接头(4)进行连接，钢丝绳(5)中间有缓冲器(6),钢丝绳(5)与拉力装置(7)连接,钢丝绳(5)和拉力装置(7)铰链在支撑杆(10)上；激振装置(8)与电机(9)连接，激振装置(8)与接头(4)钢性联接。
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