[发明专利]一种混凝土搅拌运输车操纵系统

摘要

一种混凝土搅拌运输车操纵系统，前操纵系统包括安装在驾驶员座椅左下方的驾驶室操纵组件，操纵手柄控制软轴，软轴通过摆臂C与前转筒组件连接，带动前转筒组件绕自身轴线转动，前转筒上摆臂A又带动泵推拉杆运动，泵推拉杆连接油泵；前转筒上摆臂B通过进出料推拉杆与后操纵系统连接，后转筒左右两端分别固定连接有右操纵手柄和左操纵手柄，后转筒左边套接有限位组件，右端套接有电子油门组件，本发明后操纵系统中使用了一个特定形状的拨叉结构，将进出料与加油分离，实现了使用一个操纵手柄即可完成搅拌、进出料和加油所有动作，整体外观上两侧仅各伸出一根操纵手柄，结构更加简化美观。

主权项

1.一种混凝土搅拌运输车操纵系统，其特征在于：前操作系统（1）包括驾驶室操纵组件（1.1），所述的驾驶室操纵组件（1.1）包括操纵手柄（1.1.1）；所述的操纵手柄（1.1.1）为一个手持臂和底座中部连接而成，操纵手柄（1.1.1）与软轴（1.1.2）的一端连接，软轴（1.1.2）的另一端与摆臂C（1.3.5）一端连接；所述的摆臂C（1.3.5）另一端设置有前转筒（1.3.2）相适配的圆孔，且套接在前转筒（1.3.2）上；所述的前转筒（1.3.2）的两端固定套接有与外部构件相固定的定位筒（1.3.3）,前转筒（1.3.2）上还套接有摆臂A（1.3.1）和摆臂B（1.3.4）的一端；所述的摆臂A（1.3.1）的另一端与泵推拉杆（1.2）固定连接，摆臂B（1.3.4）的另一端与进出料推拉杆（2.4.1）一端固定连接，所述的进出料推拉杆（2.4.1）另一段与拨叉（2.4.2）连接；所述的拨叉（2.4.2）为一个直角支撑杆，拨叉（2.4.2）一端与推拉杆（2.4.1）销连接，另一端与后转筒组件（2.3）的拨叉摆臂（2.3.3）一端销连接，拨叉摆臂（2.3.3）另一端设置有与限位筒套相适配的圆孔，且与右端的限位筒套固定连接；所述的后转筒组件（2.3）包括一个后转筒（2.3.1），所述的后转筒（2.3.1）与前转筒（1.3.2）相互平行设置；所述的后转筒（2.3.1）左右两端分别固定连接有右操纵手柄（2.1）和左操纵手柄（2.2），后转筒（2.3.1）上左右两边分别设置有一个限位筒套，在两个限位筒套外侧的后转筒（2.3.1）上分别固定套接有右花盘固定座（2.3.4）和左固定座（2.3.5）；所述的右花盘固定座（2.3.4）底端设置有花盘槽，所述的右花盘固定座（2.3.4）底端的花盘槽与限位杆（2.5.2）一端设置的钢珠连接，所述的限位杆（2.5.2）上套接有限位杆摆臂（2.5.3），限位杆摆臂（2.5.3）另一端套接在后转筒（2.3.1）的右端限位筒套上；在左固定座（2.3.5）内侧设置有套接在后转筒（2.3.1）左端的限位筒套上的油门摆臂（2.6.2），所述的油门摆臂（2.6.2）底端设置有一个腰型孔，在腰型孔内连接有油门连杆（2.6.4）的一端，所述的油门连杆（2.6.4）另一端与电子油门（2.6.1）连接。