[发明专利]一种高铁高速场景下无线网络优化的方法及装置有效
| 申请号: | 201710890155.0 | 申请日: | 2017-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN109561446B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 朱震海;徐炜亮;陈俣兵;何南军;安久江;林竹轩;赵旭凇;钟玮;范永升;彭陈发 | 申请(专利权)人: | 中国移动通信集团设计院有限公司;中国移动通信集团浙江有限公司;中国移动通信集团公司 |
| 主分类号: | H04W24/02 | 分类号: | H04W24/02;H04W24/06;H04W16/18 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;李相雨 |
| 地址: | 100080 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明提供一种高铁高速场景下无线网络优化的方法及装置。所述方法包括:获取所述信号接收采样点的参考信号发射功率,计算信号接收采样点的天线增益、发射天线无线电波传播的路径损耗及所述发射天线发射电波的穿透损耗;根据所述参考信号发射功率、所述天线增益、所述路径损耗和所述穿透损耗,得到信号接收端接收的参考信号接收功率RSRP;获取扫频RSRP,将所述扫频RSRP与所述参考信号接收功率RSRP拟合,得到拟合环境因子和拟合路径损耗,构建高铁高速场景的无线电波传输模型;基于所述高铁高速场景的无线电波传输模型,对高铁高速场景下的无线网络进行优化。本发明能精确指导不同场景下的天线类型和工参选择,以进行网络优化。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 高速 场景 无线网络 优化 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种高铁高速场景下无线网络优化的方法,其特征在于,包括:获取所述信号接收采样点的参考信号发射功率,计算信号接收采样点的天线增益、发射天线无线电波传播的路径损耗及所述发射天线发射电波的穿透损耗;根据所述参考信号发射功率、所述天线增益、所述路径损耗和所述穿透损耗,得到信号接收端接收的参考信号接收功率RSRP;获取扫频RSRP,将所述扫频RSRP与所述参考信号接收功率RSRP拟合,得到拟合环境因子和拟合路径损耗,构建高铁高速场景的无线电波传输模型;基于所述高铁高速场景的无线电波传输模型,对高铁高速场景下的无线网络进行优化。
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