[发明专利]一种高铁高速场景下无线网络优化的方法及装置

权利要求书

1.一种高铁高速场景下无线网络优化的方法，其特征在于，包括：

获取信号接收采样点的参考信号发射功率，计算信号接收采样点的天线增益、发射天线无线电波传播的路径损耗及所述发射天线发射电波的穿透损耗；

根据所述参考信号发射功率、所述天线增益、所述路径损耗和所述穿透损耗，得到信号接收端接收的参考信号接收功率RSRP；

获取扫频RSRP，将所述扫频RSRP与所述参考信号接收功率RSRP拟合，得到拟合环境因子和拟合路径损耗，构建高铁高速场景的无线电波传输模型；

基于所述高铁高速场景的无线电波传输模型，对高铁高速场景下的无线网络进行优化；

所述将所述扫频RSRP与所述参考信号接收功率RSRP拟合，得到拟合环境因子，具体包括：

取不同的n值，计算所述扫频RSRP与所述参考信号接收功率RSRP的标准方差，选取标准方差最小值对应的n值为拟合环境因子，其中，发射天线无线电波传播的路径损耗PathLoss＝-27.55+10nlog₁₀d_m+20log₁₀f_MHz；n为环境因子；d_m为采样点到发射天线的距离，单位为米；f_MHz为发射电磁波所处的频率，单位为MHZ；

或者，根据获取的单站测试数据，拟合得到单站的拟合环境因子，所述根据获取的单站测试数据，拟合得到单站的拟合环境因子，包括：分别采集单个发射天线在接收信号采样点的扫频 RSRP及经纬度，并与理论计算的RSRP进行拟合，分别获取单个基站的n的取值；

所述基于所述高铁高速场景的无线电波传输模型，对高铁高速场景下的无线网络进行优化，具体包括：

获取多个待优化天线，获取多个基站的覆盖目标、覆盖门限、优劣判决指标参数以及所述基站的建设场景信息；

基于所述高铁高速场景的无线电波传输模型，回溯计算每种建设场景下的所述多个待优化天线是否能够达到覆盖要求；

当所述待优化天线在一种建设场景下达到覆盖要求时，计算出所述多个待优化天线在所述一种建设场景下的最优参数配置和覆盖信息；

根据每种建设场景下各待优化天线的最优配置参数和覆盖信息，根据所述优劣判决指标参数选择出最佳天线及其最优工参；

所述根据每种建设场景下各待优化天线的最优配置参数和覆盖信息，根据所述优劣判决指标参数选择出最佳天线及其最优工参，之后还包括：

基于所述高铁高速场景的无线电波传输模型，根据所述最佳天线及其最优工参，结合信号覆盖的电平要求，获取满足条件的建设场景信息，所述建设场景信息包括站轨距、站间距和天线相对挂高的组合。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述计算信号接收采样点的天线增益，包括：

获取信号接收采样点的发射天线水平360度天线增益数据和垂直360度天线增益数据，计算出所述信号接收采样点在三维空间上的天线增益；

相应的，计算发射天线无线电波传播的路径损耗，包括：

获取所述信号接收采样点到所述发射天线的距离，及所述发射天线发射电波所处的频率，计算出无线电波传播的路径损耗；

相应的，计算所述发射天线发射电波的穿透损耗，包括：

获取所述发射天线发射电波入射角及车型信息，计算出所述发射天线发射电波的穿透损耗。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，

所述高铁高速场景的无线电波传输模型中，所述天线增益具体为：

其中，L_antTx(az,el)为所述信号接收采样点的天线三维空间增益，az为所述信号接收采样点的方向角，el为所述信号接收采样点的下倾角，V(el)为所述信号接收采样点的下倾角对应的增益数据，H(az)为所述信号接收采样点的方向角对应的增益数据。