[发明专利]电动汽车电池安装结构在审
| 申请号： | 201710870657.7 | 申请日： | 2017-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN107611308A | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 张贺伟 | 申请（专利权）人： | 芜湖雪影实业有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6566;B60K1/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 241100 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于电动汽车零部件技术领域的电动汽车电池安装结构，所述的电动汽车电池安装结构的每个电池模块(3)下方位置的汽车底板(1)设置一个网格部(4)，冷却板件(5)与汽车底板(1)形成冷却管道(6)，每个电池模块(3)下方位置的汽车底板(1)上的网格部(4)分别与冷却管道(6)连通，汽车底板(1)上设置电池安装支架(12)，电池(2)安装在电池安装支架(12)上时，每相邻两个电池模块(3)侧面之间设置为存在间隙部(15)的结构，本发明的电动汽车电池安装结构，能够有效对电动车的电池进行风冷冷却，同时不会增加过多冷却成本，降低电池因为温度过高而发生自燃或爆炸风险，提高电池使用安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池安装结构，其特征在于：所述的电动汽车电池安装结构包括汽车底板(1)，所述的汽车底板(1)上安装电池(2)，电池(2)包括多个电池模块(3)，每个电池模块(3)下方位置的汽车底板(1)设置一个网格部(4)，汽车底板(1)下表面安装冷却板件(5)，冷却板件(5)与汽车底板(1)形成冷却管道(6)，冷却管道(6)的管道进气口(7)位于汽车前端位置，冷却管道(6)的管道出气口(8)位于汽车后端位置，每个电池模块(3)下方位置的汽车底板(1)上的网格部(4)分别与冷却管道(6)连通，汽车底板(1)上设置电池安装支架(12)，电池安装支架(12)上设置多个电池模块安装槽(13)，每个电池模块(3)设置为能够固定安装在电池安装支架(12)的一个电池模块安装槽(13)内的结构，电池(2)安装在电池安装支架(12)上时，每相邻两个电池模块(3)侧面之间设置为存在间隙部(15)的结构。
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