[发明专利]电动汽车电池安装结构在审
| 申请号： | 201710870657.7 | 申请日： | 2017-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN107611308A | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 张贺伟 | 申请（专利权）人： | 芜湖雪影实业有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6566;B60K1/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 241100 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池 安装 结构 | ||
1.一种电动汽车电池安装结构，其特征在于：所述的电动汽车电池安装结构包括汽车底板(1)，所述的汽车底板(1)上安装电池(2)，电池(2)包括多个电池模块(3)，每个电池模块(3)下方位置的汽车底板(1)设置一个网格部(4)，汽车底板(1)下表面安装冷却板件(5)，冷却板件(5)与汽车底板(1)形成冷却管道(6)，冷却管道(6)的管道进气口(7)位于汽车前端位置，冷却管道(6)的管道出气口(8)位于汽车后端位置，每个电池模块(3)下方位置的汽车底板(1)上的网格部(4)分别与冷却管道(6)连通，汽车底板(1)上设置电池安装支架(12)，电池安装支架(12)上设置多个电池模块安装槽(13)，每个电池模块(3)设置为能够固定安装在电池安装支架(12)的一个电池模块安装槽(13)内的结构，电池(2)安装在电池安装支架(12)上时，每相邻两个电池模块(3)侧面之间设置为存在间隙部(15)的结构。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池安装结构，其特征在于：所述冷却管道(6)的管道进气口(7)部位安装鼓风机(10)，鼓风机(10)与机动车控制部件(11)连接，机动车控制部件(11)启动电动车时，电动车控制部件(11)设置为能够同时控制鼓风机(10)启动的结构，机动车控制部件(11)关闭电动车时，电动车控制部件(11)设置为能够同时控制鼓风机(10)停止的结构。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车电池安装结构，其特征在于：冷却板件(5)中间部位设置向下凹进的凹进槽(16)，凹进槽(16)设置为能够从汽车前端延伸到汽车后端的结构，凹进槽(16)和汽车底板(1)下表面形成冷却管道(6)，每个送风支管(9)分别通过连接架(17)与汽车底板(1)连接。
4.根据权利要求1或2所述的电动汽车电池安装结构，其特征在于：所述的电池安装支架(12)上设置的每个电池模块安装槽(13)侧面设置螺栓孔，每个电池模块(3)固定在一个模块箱体(14)内，每个模块箱体(14)分别安装在一个电池模块安装槽(13)内，穿过电池模块安装槽(13)侧面设置的螺纹孔的连接螺栓设置为能够与模块箱体(14)上的连接螺纹孔拧装连接的结构。
5.根据权利要求1或2所述的电动汽车电池安装结构，其特征在于：所述的冷却管道(6)的管道进气口(7)设置为呈喇叭口状结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖雪影实业有限公司，未经芜湖雪影实业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710870657.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电动车电池安装结构
- 下一篇：锂离子电池及其涂层隔膜
