[发明专利]一种油箱托架总成多轴加载试验台架及耐久试验方法在审
申请号: | 201710862751.8 | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN107764560A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 赵强;杨立峰;石亚雄;徐佳彬;廖亮亮;李赫;董伟 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00;G01M7/06 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种油箱托架多轴加载试验台架及耐久试验方法,试验台架包括固定在铁地板上的加载装置和油箱托架总成连接框架两部分;连接框架将所述加载装置及油箱托架总成连接构成多轴加载系统,加载装置包括1个纵向加载装置、3个垂向加载装置和2个侧向加载装置。通过六个加载装置的协调运动,实现油箱托架总成空间六自由度的运动。本发明同现有技术相比,以试验场强化路载荷谱信号为目标,通过模拟迭代的方式,能够在试验室内真实再现油箱托架总成实车工况下空间六自由度的振动状态及受力状态,进而实现对油箱托架总成的耐久性考核及试验认证。在产品开发过程中,能够极大的缩短试验周期,早期暴漏薄弱环节,降低研发成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 油箱 托架 总成 加载 试验 台架 耐久 方法 | ||
【主权项】:
一种油箱托架总成多轴加载试验台架,其特征在于:包括固定在铁地板上的加载装置和油箱托架总成连接框架;所述连接框架将所述加载装置及油箱托架总成连接构成多轴加载系统;所述加载装置包括一个纵向加载装置、三个垂向加载装置和两个侧向加载装置;用夹具上述六个加载装置连接,形成所述油箱托架总成多轴加载试验台架,通过六个加载装置的协调运动,在试验室内再现油箱托架总成空间六自由度的振动状态,实现所述油箱托架总成空间六自由度加载的台架耐久试验。
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